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Kunststoff Spreiznieten entfernen aus Seitenschweller?

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FrecherMichel

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1

Samstag, 9. März 2013, 19:58

Kunststoff Spreiznieten entfernen aus Seitenschweller?

Wie man so eine Spreizniete behandelt weiss ich.

http://www.oldtimerbedarf.de/bilder/prod…rkleidungen.png

Ausbau:
Stift durchdrücken - Niete rausnehmen - Fertig

Einbau:
Niete einsetzen - Stift reindrücken - Fertig


ABER:
Wie hole ich so eine Niete raus, wenn der Stift zwar nach hinten durchdrücken werden kann, dieser dann aber in den Katakomben der Karosserie verschwindet und ich nie mehr drankomme?
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Wallertown

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2

Samstag, 9. März 2013, 20:10

Eventuell ne Beißzange unter dem Nieten Teller ansetzen ?
Die Opel Spreiznieten haben doch noch nen Kopf auf dem Nietbolzen oder ?
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schbeggi

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3

Samstag, 9. März 2013, 20:31

Am Kühlergrill vom MB Vario sind die Drecksdinger auch verbaut.
Sind wiederspenstiger als ein Säbelzahntiger mit Kohldampf :D

Ich treibe die Stifte mit einem Austreiber ganz durch und dann kann man die eigentliche Niete relativ einfach rausziehen.

Austreiber : ( Bild geklaut bei google )

Wenn Du tot bist, weißt Du nicht, dass Du tot bist.

Für Dein Umfeld ist es aber hart.

Genau so ist es auch, wenn Du blöd bist...


:D :D :D :D

Wallertown

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4

Samstag, 9. März 2013, 20:33

*grins* das wusste der Michel doch auch schon ;)

Er will aber den Nietbolzen nicht durchschlagen ;)
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schbeggi

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Samstag, 9. März 2013, 20:36

Hmm, nicht richtig fertig gelesen... 8) 8) 8)

Ich habe bis heute alle zerstört, beim Versuch die Niete incl. dem Stift mit ner Zange rauszuziehen. Ich bekomm die bei Mercedes so auf die Hand.

Wenn er halt net rankommt - shit happens.
Ne neue benutzen beim zusammenbauen.
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Genau so ist es auch, wenn Du blöd bist...


:D :D :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schbeggi« (9. März 2013, 20:39)

Bambino

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6

Samstag, 9. März 2013, 21:07

Michel haste versucht den Stifte mit nem ganz kleinen Bohrer anzubohren und mit nem Linksdreher ( weiß net ob das Ding wirklich so heißt) rauszuziehen?

FrecherMichel

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Samstag, 9. März 2013, 21:56

@ Wallertown: Ja, MANCHE Spreiznieten haben einen Kopf, andere Opel-Nieten (Astra G Seitenschweller)haben halt mal keinen Kopf.

@ Schbeggi: Stimmt, so mach ich das auch. Aber nicht in dem Fall, wie Wallertown schon dir mitgeteilt hat. ;) Aber danke für die Resonanz. Ich find dich Klasse. Ich bin hin und weg von dir. :D

@ Bambino: Ja, sowas fiel mir auch schon gegen halb neun ein. Kleines Loch reinbohren und mit Linksausdreher oder einen kleinen Schraube dann zusammen versuchen rauszuziehen. Werde ich bestimmt noch testen im Laufe des heutigen Abend, da ich sonst nicht sorgenfrei einschlafen kann. Ich werde berichten.
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Sonntag, 10. März 2013, 00:53

Deswegen habe ich in der Garage Sack voll mit Durchsteckspreiznieten, kosten bei mienem Teilefuzzi 10 € 50 Stck. Die reichen für recht lange.

Die Nieten sind als Einwegware vorgesehen. Deswegen mache ich mir auch keine Platte wenn die mal weg sind. Neuen dran- weiter gehts.

Es ist erstaunlich wie tief unsere Welt gesunken ist. Heute hat man mir Sex mit 16-jährigen angeboten wenn ich in die Signatur bei jedem Forum die Werbung für nen Badreiniger mache. Ich habe natürlich abgelehnt, denn ich bin moralisch gefestigt und habe starken Willen.

Genau so stark wie AXON- der neue Badreiniger mit Zitronenkraft! Wischt mühelos die hartnäckigsten Verschmutzungen einfach weg! Jetzt neu auch mit Vanilleduft!

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Sonntag, 10. März 2013, 10:16

Die gleichen Nieten sind bei VW deutlich günstiger als bei Opel. Ich kauf die immer bei VW. Gibt verschiedene Größen. Wenns um die großen für die Schweller geht, kann ich bei Interesse mal die VW Teilenummer posten.

FrecherMichel

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Sonntag, 10. März 2013, 21:26

Hab mich nun dazu entschieden die Stifte reinzudrücken. Sch.... drauf.

Die Stifte werden einfach mit konserviert bei der Hohlraumbehandlung.

Werde mir welche holen, wo der Stift einen Kopf hat, damit man die ganz normal rausziehen kann und die Karosserie nicht irgendwann voll ist mit Stiften von Kunstoffspreiznieten.
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