www.opel-abc.de

Ihr wisst doch noch als wir damals alle im Werk waren, da hat der Vorstand gesagt" Sobald Opel wieder schwarze Zahlen schreibt, kehren wir wieder in die DTM zurück". Das weiß ich noch bis heute.

ich glaube ey nicht das Opel rote zahlen schreibt ... für mich ist da was ganz anderes Faul in der Ami Küche Ich finde es gut das Opel zurück in den Motorsport geht

Meiner Meinung nach ist einer der Gründe warum Opel rote Zahlen schreibt, die Bilanztricks von GM. Aufgrund dessen das Deutschland ein Hochsteuerland ist.

Es ist kinderleicht die Kosten so umzuwälzen das alles bei Opel aufläuft und Opel dann mit Roten Zahlen dasteht. Nettes Steuersparmodell. Machen auch diverse andere Unternehmen ähnlich, dann aber auch gerne in sogenannten Offshore Ländern, wo man kaum Steuern zahlt.

Dann wird halt eine Zweigniederlassung dort eröffnet oder der Hauptsitz und ab gehts.

währe schön wenn Opel wieder zurück zum Motorsport kommt....aber mit dem komischen Adam ding...ich weis nicht...und die ganze rote Zahlen Geschichte ist doch wirklich nur Hausgemacht....Opel würde schon schwarze Zahlen schreiben,aber solange GM jedes Jahr Kohle abzieht von Opel werden die immer rot schreiben.....und wie wir alle wissen sind die Fahrzeuge mittlerweile besser als ihr Ruf in der Bevölkerung.....

Ich fände es auch super, wenn wir Opel wieder im Rennsport begeistert bestaunen könnten.

@Greenie
Zum (komischen)Adam : Problem wird für einige sein, das die Bilder im Gehirn bestückt mit Ascona, Kadett und Manta einfach nicht zum Adam passen. Das ist aber der lauf der Zeit. Mit diesen "neuen" Bildern müssen wir uns anfreunden.

Mir persönlich gefällt der Adam, obwohl mich das Heck ein bissl viel an Fiat erinnert.
Den Adam mit nem richtig potenten Motor ( nix gegen nen Turbo, aber bitte keinen aufgeblasenen 1.6 er ) und ich könnt mir nen kleineren Wagen als nen Vectra für mich wirklich gut vorstellen.

ich war heute im werk in Rüsselsheim und hab mir den ADAM mal Life und genau angeschaut.....und was soll ich sagen.....Plastik wohin das Auge blickt.....
das Design ist sehr gewöhnungbedürftig....ist wie ich schon geschrieben habe zusammengewürfelt aus zich Designelementen von anderen Herstellern...die Größe entspricht ziemlich genau dem Fiat 500 und die C Säule dem C3....hinten etwas vom Spark und innen wieder Fiat....was mich auch nicht überrascht hat ist der vordere Fahrschemel auf dem der Motor sitzt....ein wechseln der Kupplung ist nur möglich wenn der gesammte Motor mit Getriebe ausgebaut wird nach unten......naja....Optik ist halt nicht alles....aber vllt gefällt er mir ja in 5-6 Jahren....solange hats beim A Corsa auch gedauert bis mir der Würfel gefiel.....
was isch aber gut gefunden habe war die Bereifung...225/45x17 auf 7x17 felgen....das kommt schon gut.....