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@Schbeggi - na ja, das Öl ist wirklich durchaus gut- und Preis/Leistung ist halt extrem gut.

Klar, Kanister wirkt billig und man hat nichtmal Ausziehnase zum Einfüllen- aber who cares

Ich habe jetzt in beide Karren das Zeug eingefüllt- komsichweise ist seit dem letzten Ölwechsel hat sich Ölverbrauch vom Vectra um das Fünffache abgenommen. Zusammenhang? Keine Ahnung...

Fakten oder Chronologie der Krise:



146404 km - ALARM! Öl nachfüllen, 1,4 Liter 8O Furztrocken!

149530 km - Öl nachfüllen, 0,6 Liter

149680 km - Öl nachfüllen, 0,2 Liter

152530 km - Öl nachfüllen, 0,3 Liter

152750 km - Ölwechsel auf Meguin 5w40

156990 km - Öl nachfüllen, 1 Liter

158700 km - Öl nachfüllen, 0,6 Liter

160190 km - Öl nachfüllen, 0,75 Liter

So langsam wird es mehr...

161400 km - Öl nachfüllen, 0,5 Liter

162428 km - Öl nachfüllen, 0,6 Liter

165332 km - Öl nachfüllen, 0,6 Liter

166257 km - Öl nachfüllen, 0,5 Liter

166382 km - Öl nachfüllen, 0,6 Liter - WTF...

168379 km - Öl nachfüllen, 0,3 Liter

168903 km - Reparatur siffende VDD

169050 km - Ölwechsel auf Mobil 1 5w50

Ölverbrauch rund 1 Liter auf 1500-2000 km

169970 km - Ölstop von LM reingeknallt

171720 km- 0,6 Liter Öl

173140 km - Öl nachfüllen, 0,4 Liter

175725 km - Öl nachfüllen, 0,4 Liter

176536 km - Öl nachfüllen, 1 Liter 8O 8O

178242 km - Öl nachfüllen, 0,4 Liter

180623 km - Öl nachfüllen, 0,8 Liter (Praktiker HighStar)

182882 km - Ölwechsel auf Praktiker High Star 5w40

184335 km - Ölstand auf 4/5. Sonst müsste ich schon halbes Liter nachfüllen.

184987 km - Heute. Ölstand 4/5.

WTF, ist da jetzt was kaputt?

das selbe hatte ich auch mal..hab innerhalb von 3000km 3 liter öl nachgefüllt obwohl ich erst 4000km davor ölwechsel gemacht hatte und hatte den motor schon fast abgeschrieben
auf einmal ruhe
ich versteh es bis heute nicht

Ich glaube mit dem Öl hat jeder seine eigenen Weißheiten.
Ich mach bei meinem Ölwechsel bei Globus. ( mußt halt nebendran stehen und den Jungs auf die Finger gucken - villeicht bin ich auch paranoid... )

Bezahl da für Öl 5W40 Liqui Moly incl. 1 Liter zum nachfüllen mit Filter - wechsel 38,49€.

Und mit 5W40 meckert mein Motor nicht. nachfüllen ? Der 1 Liter hält nun schon den 2. Ölwechselinterval - also 20.000 KM.

Gruß

schbeggi

Ich in meinem R6er auch das 5W40 drinnen. Hab keine probleme mit. Verbrauch ist auch fast null. Vielleicht mal höchstens nen 1/4litert auf 5000km.

Beim Kauf im war 5W30 drin und jetzt hat er 10W60, damit läuft er so schön ruhig und das bekommt er auch beim nächsten Wechsel wieder.

Hi Leuts ich kippe in meinen X20xev immer 10w40 hatte vorher 5W40 drinne was aber für meine dichtungen zu dünne ist und somit der vecci sift wie sau. Aber habe die kleine Ölwannendichtung gewechselt letztes jahr und ihn auf 10w40 umgestellt seit dem brauchte er pie mal daumen 300ml auf 1200km. Jetzt wo ich den Tempomat drinne habe verbraucht er aber noch weniger öl. Und ich nehme das Öl was grade im angebot ist die letzten male war es das Meister Öl von PV.

mfg Chris

Ich bin beim X25Xei auch immer das 5W30 Liqui Moly gefahren (meist langstrecke) und war auch immer zufrieden damit.Hin und wieder was nachgeschüttet aber nicht der rede wert. Und bei meinen Z32SE fahre ich im Moment Mobil One 0W40 (viel Kurzstrecke) bin damit aber nicht ganz so zufrieden muss alle 1000km was nachfüllen und die Suppe ist nicht gerade billig. Bin für vorschläge für besseres Öl für den Z32SE dankbar!

Ist auch ein relativ anspruchsloser Sauger, auch wenns V6 ist. 0w40-5w40 rein und gut.

Meguin ist sehr gut und relativ günstig.

http://meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_4894.html

http://cgi.ebay.de/0W40-Meguin-vollsynth…=item84b76c70a2

Aber alle 1000km 1 L nachfüllen liegt nicht am Öl.. Da sind VSD oder Ölabstreifringe oder beides soweit...

@Stell habe ich mir schon fast gedacht aber so wie es aussieht stoße ich den GTS wieder ab ist nichts für mich aber wie es aussieht möchte meine Holde ihn haben also werde ich es wohl oder übel doch machen lassen