www.opel-abc.de

In Pflege zu investieren ist nie falsch.
Aber ich würde mir den Betrieb auch mal vorher anschauen. Versuchen einen Blick in die Werkstatt zu werfen.
Ich war mit meinem Insignia mal in so einer "Polierbude" und da wurde mir das blaue vom Himmel erzählt, von wegen beste Materialien werden verarbeitet u.s.w.
Dann kam was kommen musste. Das Hallentor fuhr hoch und ein Auto wurde raus gefahren. Mein Blick tr4af direkt das Regal mit den "Besten Materialien"

Auf jeder Flasche stand TIP ( Hausmarke vom Real ). ....sogar die haben anscheinend irgend eine Plörre die sie sich abfüllen lassen.
Das beste was ich entdecken konnte waren Sonax Flaschen.

Frag mich jetzt bitte nicht, was Du da vorfinden solltest. Aber TIP und Sonax bestimmt nicht.
Die Flaschen mit diesen Mittelchen sehen bei meinem bekannten Lackierer anders aus.

Und dann ist das auch so eine umstrittene Sache mit dem "aufbereiten oder polieren".
Lese mal im Motor Talk ( Sorry Michel ) im Pflegeforum, da wird es Dir schlecht. Alles unter 24 Stunden Arbeit, ist bei denen keine Aufbereitung....

Ansonsten, wie gesagt. Schau mal vorbei und mach Dir ein Bild. Auch von den Typen, die da rumlaufen. Ich hab hier in Hockenheim so eine Polierbude, wo ich meinen ab und zu mal hin gebe.
100 €. Dafür ist das Ergebnis dann aber auch in Ordnung. Und nein, dann ist er auch nicht Aufbereitet. Der ist dann nur sauberer, als ich es hinbekomme.

Gruß Markus


Ach ja : Da ich ja immer so viel Vertrauen in fremde Leute habe, mach ich immer schnell ein Bild vom Kilometerstand, wenn ich den Wagen irgendwo abgebe

warum blödsinn?jederso wie er es für richtig hält.es gibt leute die polieren vor jedem treffen oder min 1x jährlich.
müsste meinen auch mal aufbereiten lassen.
für meinen zafira hätte ich damals 180euro bezahlen müssen inkl. felgen,aber nur aussen.meiner war schwarz und man sagte mir,die hätten spezielle politurenfür verschieden lacke.was bei meinem wohl wichtig war,eine anti hologramm politur,da man sonst schnell die die "schlieren" sieht.
würde mich auch vor ort beraten lassen.
km zähler merke ich mir übrigens auch immer.am liebsten stehe ich während der reparatur oder sonstigem daneben

mfg

André

5 - 6 Stunden.
Wie gesagt, aufbereiten dauert deutlich länger, weil arbeitsintensiver.

In diesem Gewerbe gibt es einfach viele "Murkser". Und ne chicke Webseite ist ja schnell erstellt.

Die meisten hauen halt glanzpolitur drauf und fertigwerden...
Wenn man es richtig haben will, geht es aber anders.

Hier bei uns in OG gibts auch so eine Bude...
Wenn du die karre abgibst, ist man 250€ los, aber da schaut man an, was die gemacht haben.

Gesaugt, gewaschen, Innenraum bisschen staubgewischt und mitm cockpitspray drüber gefahren, mit der glanzpolitur poliert, Scheiben geputzt und Felgen gereinigt... Als ich mal da war, hat so ein Ali im ernst die innenkotflügel mitm cockpitspray gesprayt und eingerieben...
Da weisst du wie der focus liegt.

Ich poliere meine Karren 2x im Jahr, also polieren und dann wachsen. Schon zeitintensiv und aufbereitet ist es nicht...

Ich nehme Dr.wack Zeug, das ist voll OK, meguiars finde ich übertrieben teuer.

Knete halt. Sonst grundlich waschen, trocknen, kneten und polieren. Maschine habe ich zwar , nutze die aber kaum, die hinterlässt mehr Schlieren als ich mit der Hand hinbekomme.