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FrecherMichel

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1

Sonntag, 26. Oktober 2014, 17:08

Motor warmfahren / kaltfahren?

In einigen Annoncen steht ja sowas immer mal dabei.

"Motor wurde immer schön warmgefahren und kaltgefahren."


Motor warmfahren kann man sich ja noch erklären. (Man drückt halt nicht gleich auf Vollgas nachdem man losgefahren ist.)

Aber wie fährt man einen Motor kalt nach dem warmfahren?
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Steel

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2

Sonntag, 26. Oktober 2014, 17:58

Es ist gemeint, dass nach der zügiger Fahrt der Motor wurde noch eine weile bei geringer Last/Piano einige Zeit gefahren, um Turbo, Krümmer usw. zu kühlen und so kein Hitzestau bei plötzlichem Abstellen zu verursachen.

Den Passus mitm Kaltfahren deute ich persönlich eher negativ- heisst ja im Umkehrschluss, der Besitzer ist zwischen Warm-und Kaltfahren nur auf dem Gas gestanden :D

Es ist erstaunlich wie tief unsere Welt gesunken ist. Heute hat man mir Sex mit 16-jährigen angeboten wenn ich in die Signatur bei jedem Forum die Werbung für nen Badreiniger mache. Ich habe natürlich abgelehnt, denn ich bin moralisch gefestigt und habe starken Willen.

Genau so stark wie AXON- der neue Badreiniger mit Zitronenkraft! Wischt mühelos die hartnäckigsten Verschmutzungen einfach weg! Jetzt neu auch mit Vanilleduft!

3

Sonntag, 26. Oktober 2014, 18:03

es geht sich auch darum,dass die öltemperatur runter geht.ich meine mal gelesen zu haben,dass das öl verkoken kann,wenn es im heißen krümmer bzw turbo zum "stehen" kommt.

naja,dafür sind die motoren ja auch ausgelegt um mal "kette" zu machen :D

mfg

André
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4

Dienstag, 28. Oktober 2014, 09:39

Ich hatte aber auch mal gelesen das bei dem Astra J OPC zb das kaltfahren nichtr erforderlich sei,da der Ölkreislauf selber weiter zirkuliere nach abstellen des Motors,pb es stimmt keine Ahnung ,finde aber den Link nicht mehr!
Ich fahre den Astra die ersten 7 km lockr um die 2000 danach geh ich bissel höher,getreten eher nur selten und vor dem ABstellen meist 15 sek nach laufen!
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5

Dienstag, 28. Oktober 2014, 13:55

Mittlerweile kann ich es erst nach 20km zügiger angehen,da es doch schon recht kalt hier ist.wasser ist zwar nach ca
10km auf temp. aber da ich keine öltemp.-anzeige habe,fahre ich lieber noch ein wenig vorsichtig.

mfg

André
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FrecherMichel

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6

Dienstag, 28. Oktober 2014, 17:59

An dem Argument von Steel, das die Leute zwischendurch ordentlich Gas gegeben haben, da ist bestimmt was dran. An sowas hatte ich noch garnicht dran gedacht.

Dazu kommt noch, das die wenigsten Serienfahrzeuge eine Öltemperaturanzeige haben.


Wenn ich also etwas piano fahre die letzten Minuten, sollte das Öl wieder "abgekühlt" haben, wenn ich das richtig verstanden habe.


Das würde ja auch heissen, das solche Aussagen dann ja eh für den Hintern sind in solchen Anzeigen.
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schbeggi

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 19:19

Warmfahren : klare Sache - wichtig !!!

Kaltfahren - ich denke auch wichtig.
Wenn ich es auf der BAB mal richtig laufen lasse, meistens auf dem nach Hause Weg, dann nutze ich die letzten 5 Kilometer Land und Bundesstraße auch zum "kalt-fahren".
Ob es bei den heutigen Fahrzeugen nötig ist, kann ich nicht sagen, aber ein besseres Gefühl habe ich dabei schon.
Auch das "paar Sekunden nachlaufen lassen" wie Black devilz es beschreibt, mache ich.

Schaden kann´s ja nicht.... :)


Gruß

schbeggi
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Für Dein Umfeld ist es aber hart.

Genau so ist es auch, wenn Du blöd bist...


:D :D :D :D

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8

Freitag, 31. Oktober 2014, 14:13

Obwohl die Hersteller auch ein räumen das der Turbo auch ein Verschleißteil ist und ca 120tkm halten sollte ob er dann paar km vorher abraucht ,naja! Man fühlt sich aber besser wenn man kalt bzw warmfährt :)
Naja 13 Monate und ein Turbo durch löchert spricht nicht gerade für zimperlichen Umgang :D es war mir aber auch egal :hammer
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wolle4783

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Donnerstag, 6. November 2014, 12:39

Also ich sehe zu, die ersten 20km ab Fahrtbeginn die Drehzahlnadel nicht mehr wie ne Messerbreit übder die 2000 Umdrehungen zu ziehen. Damit fahre ich bisher ganz gut, und kalt gefahren wird die kleine nach ner längeren Etappe auch dann in der selben vorgehensweise, die letzten 20km. Vorm aus machen lasse ich die dann noch etwa 1,5 Min im stand knattern... Ob es nun so die Weisheit ist, weiss ich nicht, Ich kann halt nur von meiner Erfahrung und Art und Weise berichten...
Es hat sich ausgetschukttschukt...


Auf "Sie kommen mir so bekannt vor" einfach mal antworten: "Sie schauen zuviele Pornos!"

Buddy

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Freitag, 14. November 2014, 21:29

zum thema warm und kalt , gibt es ja viele Meinungen , ich Selber Gebe immer erst Feuer wenn er die Volle Temparatur hat , und wenn ich mal so 200-300 km Autobahn gefahren bin , und irgend wann auf meinem Parkplatz stehe , habe ich mir angewöhnt , immer erst eine zu Rauchen dabei Kofferraum auspacken oder was so im Auto liegt und dann wird er Ausgemacht , auch wenn ich das Kaltfahren nicht Brauche laut Foh da Mein Turbo Öl gekühlt wird , mache ich es immer .
Finde es auch Wichtig , auch wenn es eigendlich nicht zum Thema passt , immer erst alle Lampen ausgehen zu Lassen und dann den Motor zu Starten ^^



LG Buddy