Sie sind nicht angemeldet.

Koljan777

Fortgeschrittener

Beiträge: 229

Fahrzeug: Vectra B

Erstzulassung: 1999-01-07

Motor: X16XEL

Kraftsoff: Super Plus

Aktivitätspunkte: 1160

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 16. Februar 2010, 23:53

hab 46.000 km überzogen bei meinem... "aus versehen"

nach dem kauf nicht drauf geachtet bzw kannte mich noch nicht aus, dass es einen gibt und dass er gewechselt werden muss. erst mir der gier des wissens und foren bin ich dahinter gekommen.

naja, der riemen war schon "porös", aber gehalten hat er.

habs von bekannten machen lassen, sah nicht all zu schwer aus beim 4 zylinder. und beim X16XEL ist mit dem platz auch nicht soooo das problem. es müssen aber 4 hände dran...

Minimi

Profi

Beiträge: 908

Wohnort: Töging am Inn

Wohnort: DDR ;-)

Fahrzeug: Vectra C

Erstzulassung: 2007-09-01

Motor: Z18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 5535

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 17. Februar 2010, 14:08

ich würd es auch in ner Werkstatt machen lassen!
Such dir halt ne freie deines Vertrauen weil so hält auch die Freundschaft zu deinem Kumpel besser!
Meine Werkstatt hat auch schon jemand angeboten den wechsel bei nem 2000er für " nur das Material " aber er hat es von nem Kumpel machen lassen und ne Woche später hat er das Auto mit kapitalen zur Werkstatt geschleppt!
8)OPEL FAHN IS WIE WENNZE FLIECHST 8)

intercooler

Anfänger

Beiträge: 11

Wohnort: Ober-Ramstadt

Fahrzeug: Calibra

Erstzulassung: 1991

Motor: C20NE

Kraftsoff: E10

Aktivitätspunkte: 70

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 30. Mai 2010, 00:34

hmm, also soweit ich weiss muss der neue zahnriemen auch richtig eingestellt werden. wenn das nicht der fall ist dann ist es auch nicht so gesund für den motor. insofern würde ich das auch von der werkstatt machen lassen, denn ob der kumpel das spezialwerkzeug zum einstellen hat ? der sollte schon wissen was er tut, sonst kann das ganz schön ins auge gehen...

FrecherMichel

Administrator

Beiträge: 2 320

Wohnort: Raunheim

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Fahrzeug: Astra

Erstzulassung: 2001-08-29

Motor: Z16XE

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13338

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 30. Mai 2010, 01:57

Einstellen kann man es nicht nennen.

Ich würde es arretieren nennen. Es gibt verschiedene Arretier-Werkzeuge.
(Teures) Beispiel: Hazet 8033/19 http://www.hazet.de/de/produkte/online-k…0896127788.html

Um problemlos den alten Zahnriemen gegen den neuen zu tauschen.


Wenn man sich allerdings etwas traut und handwerkliches Geschick hat kann man sich solche kleinen Hilfsmittel auch selber "basteln" mit dem richtigen Werkstoff versteht sich. (Hat ein Kollege von mir mal für seinen Mazda 323 "gebastelt" und siehe da, es hat funtioniert)
opel-abc.de Admin

Beiträge: 2 463

Wohnort: Von Ost(MTL) nach West(ERB)

Fahrzeug: Opel Astra K ST

Erstzulassung: 22 03 2017

Motor: Minimalistischer 1,4 er

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13566

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 30. Mai 2010, 12:04

Muss man nicht noch auf OT und UT aufpassen (position der Kolben) ;?
Mich würde es mal intressieren was Stingray jetz bezahlt hat fürn Zahnriemenwechsel???Habe zwar noch lange hin (die Hälfte) aber trotzdem! :)
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann ^^