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Winterreifen im Sommer
Meine Winterreifen hab zwar noch relativ gutes Profil aber für den nächsten Winter reicht es nicht mehr.
Nun die Überlegen sie jetzt im Sommer noch fahren bis sie runter sind oder doch auf Sommerreifen umrüsten?
Wie ist eure Meinung dazu?
OPEL FAHN IS WIE WENNZE FLIECHST
Die Gummimischung ist eben auf einen anderen Teperaturberich ausgelegt, was sich mit Sicherheit in einem verkleinerten Grenzbereich und längeren Bremswegen zeigen wird.
Naja, 2 Meter früher stehen, oder eben durch Materialverformung am Vordermann die überschüsige Energie abbauen....
Letztendlich die gleiche versicherungstechnische Frage wie im Winter mit Sommerreifen.
Am End heißt es dann nämlich : Schuld hat der andere, aber durch geeignete Bereifung hätte der Unfall verhindert werden können - also Teilschuld.
Devilz wird da aber bestimmt noch "fachlicher" antworten können.
Gruß
schbeggi
Wenn Du tot bist, weißt Du nicht, dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld ist es aber hart.
Genau so ist es auch, wenn Du blöd bist...
was heißt nicht mehr viel?
winterreifen haben eine weichere gummimischung und natürlich ist das profil anders ausgelegt.ein bisschen kannst du ja noch mit den winterreifen fahren.noch ist es abends bis morgens ziemlich kalt.
mfg
André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte
Also eine Offizielle Sommerreifenpflicht gibt es nicht aber wie Markus sagt die Versicherung kann in einigen Fällen ,probleme machen! Die Winterreifen haben nen deutlich längeren Bremsweg aber ehrlich ich würde es auch so tun aber mit etwas mehr vorsicht fahren,mehr Luft zum Vorderman,bei Regen obacht ect
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann
Ja genau das was Markus sagt von wegen Bremsweg und so lässt mich noch bissl zweifeln.
Auch das Fahrverhalten bei warmen Temperaturen wirkt ziemlich schwammig.
Unsere Firmenfahrzeugflotte ist nämlich generell auf Winterreifen unterwegs.
Wird gemacht um den Reifenwechsel zu sparen.
Blöd nur das meist wenn der Winter kommt die Reifen dann schon runter sind. Also nicht wirklich was gespart.
Geschweige der höhere Spritverbrauch.
Wegen Nässe mach ich mir weniger sorgen ich muss sagen bin mit den Contis top zufrieden bei Nässe.
Meine Sommerreifen hab ich kaum noch Profil gehabt und dennoch gut fahrbar gewesen bei Regen.
Nicht so wie meine Dunlops damals von Stuttgart heim.
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Wann macht ihr die Winterreifen drauf?
(27. Oktober 2011, 19:01)
