www.opel-abc.de

Gibt glaub 3 verschiedene. Ist Motorabhängig. 70(oder 80?), 100 und 120 Ampere.

war die 120 nicht ausm omi?
lass emich sehr gerne eines besseren belehren;-)
kommt aber eher drauf an was du innen verbaut hast. also ob klima oder klimaautomatik...
aber zum eigentlichen thema: hast du schon die kabel durch "dickere" ausgetauscht?

mit wieviel ampere hast du den die amp abgesichert?
also die sicherung von der batt zur amp...

wenn noch immer das 10 drinne ist bleib ich jetzt besser ruhig

daten der amp:
Sicherung: 2x 30A

ganz schnell deine 100 vorne raus und durch ne 50 tauschen! bevor nämlich die 100 ruasfliegt, ist deine amp 2 mal abgeraucht


so back to toffic

deinen massepunkt hast du auch mit dem 50 verlegt?

wie hast du den die amp bzw den sub eingepegelt?
wie die amp eingestellt? ich selber halte ja persöhnlich nix von toxic aber okay;-)
hast du die möglichkeit en cap von nem kumpel oder so einfach mal zwischenzuklemmen?
aber von den werten her an sich hmm
am radio hast du aber loudnes und der gleichen was den bass anheben kann aus, oder?



mal was anderes: hast du die möglichlkeit ne andere amp mal anzuschließen?

na dann hoffe ich wenigstens das du die sicherung vorne im motorraum gewechselt hast;-)

hmmm en cap hätte ich zur not noch da meine ganze musik eh momentan im keller rumfliegt... zur not schicke mir mal via pn deine adresse dann kannst du es mal zwischenklemmen. aber ich denke einfach das es an der lima alleine liegt.. mit 70 ampere leider nicht die stärkste...

da wäre sogar die überlegung sher naheliegend, die lima gegen ne 100 auszutauschen und wenn es dann immer noch probleme geben sollte, auf ne zusatzbatterie zurückzugreifen und und und

klar besteht der "fehler" auch wenn der motor aus ist
die lima sollte ja eigentlich dafür sorgen das deine batterie en bissl geladen wird wenn du fährst, richtig?

am besten wären mal bilder von vorne und vom kofferraum wegen der verkabelung

sicherung schon gewechselt?

Ne größere LIMA wöllt ich bei nem 1,6er nicht verbauen, selbst beim 1,8 haste bei höchste Stufe von der Lüftung Drehzahlschwankungen...

Hast du vlt. noch die möglichkeit die Batterie mal zu tauschen :-D
Hast du das Massekabel Batterie-Karosse auch ersetzt.
Weil dieses hat mir schon mal nen ganzes Auto lahmgelegt...

mfg. Benny

glaub die idee mit der batt war schon vor ein paar seiten aber stimmt schon

denke aber mal eher das es am radio oder sogar an der stufe liegt*sonst gehen mir echt die ideen aus* (vorrausgesetzt er hat auch die kabel alle fein verstärkt und die sicherung vorne gegen ne kleinere getauscht)