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Tacho Umbau Hilfe!!!!!!!!
hallo leute ich wollte heute meinen tacho umbauen auf vauxhall als ich ihn endlich eingebaut habe und die zündungangemacht habe da ging alles fast alles der tache also der geschwindigkeit anzeiger machte probleme und zwas fing die nadel an zu springen. ich schaute alles noch mal nach aber fand keinen fehler. ich machte den alten tacho wieder rein und da war alles in ordnung. vauxhall tacho wieder rein und die nadel sprang wieder. ich versteh das nicht kann man den tacho nicht einfach tauschen ?
habe jetzt wieder den alten drin nur mit den anderen nadeln geht zwar auch aber ich hätte doch gerne den vauxhall tacho drin. wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.
was ist an dem vauxhall tacho anders?irgendwas am design??
mfg
André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
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alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte
ich wäre immer noch dafür einfach mal NUR die Tachoscheibe zu tauschen.
tachoscheiben tauchen geht nicht da der alte tacho nur 220 kmh geht und der vauxhall bis 260 kmh das heist wenn ich die tachoscheiben tauche fahre ich auf dem tacho mit den vauxhall scheibe 90kmh aber in wirklichkeit nur 80kmh das ist doof. will den ganzen tacho drin haben halbe sachen liegen mir nicht
dann nimmst du ein navi und versetzt die tachonadel so das es wieder paßt.
das ist eine gute idee das werde ich mal probieren aber es bleibt immer noch das problem das die tachonadel springt.
werde mal morgen beim der opel anrufen ob die wissen ob das ein defekt oder nur einstellungsache ist.
liegt das vielleicht daran das man eigentlich nicht ein Tacho mit ner skalierung bis 220 gegen einen mit 260 tauschen kann... ;?
kann auch sein das ich falsch liege aber mir wäre das echt neu
hey.kann es vieleicht daran liegen das du nen vorfacelift hast und der neue tacho ausm facelift stammt?das funktioniert nämlich nich ohne weiteres!
Tachos kann man unterschiedliche einbauen, ist kein Problem, ob jetzt 220er drin war und dann kommt 260er rein ist es egal. Ich hab ja 220er-260er-220er drin gehabt, ohne Probleme jedes mal (bis auf dass das beim 260er die Themperaturanzeige gesponnen hat, ist aber adere Geschichte).
Ich kenne auch einige, die sich Meilen/kmh Tacho eingebaut haben, ohne Probleme.
Facelift und VFL geht normal gar nicht, Anschlusfeld ist anders.
Wenn dennoch alles iO ist, wurde ich erstmal Tachonadel neu draufstecken. Wenn es dann imme rnicht springt, dann ist der Tacho wohl im Sack.
Es ist erstaunlich wie tief unsere Welt gesunken ist. Heute hat man mir Sex mit 16-jährigen angeboten wenn ich in die Signatur bei jedem Forum die Werbung für nen Badreiniger mache. Ich habe natürlich abgelehnt, denn ich bin moralisch gefestigt und habe starken Willen.
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einfach ne 220er Scheibe vom Vauxhall kaufen, gibt es momentan massig in der Bucht...
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