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Irmscher (Vectra) i30 Nr.7 bei mobile.de
Servus,
wenn jemand in den Genuss eines Orginal i30 kommen will
Hier bei mobile wird einer der letzten Angeboten =D
KLICK MICH
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!
Wenn man die technichen Daten nicht mit einbezieht sieht die Kiste irgentwie etwas harmlos aus
Aber ich denke die 220 Ps brügelns dann den Pempersbomber wieda raus
Korrekt =)
UNd wenn man den hat kann man stolz sein ..
weils wirklich einer der letzten ist =)
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!
Original von Wallertown
weils wirklich einer der letzten ist =)
Einer der letzten? Versteh ich nicht?!
Gebaut wurden 30 (i30) .
Und geschätzt gibbet jetzt nur noch rund 10 Stück .
[..]Zudem gab es noch einen Vectra i30 (Offiziell sollte es 30 Stück geben, es wurden aber lediglich 23 Caravan gebaut und verkauft) mit einem 3.0 V6 (X30XEI) Motor, der 162 kW (220 PS) leistet. Der Look ist derselbe wie beim i500, nur war der Frontgrill ohne Opel Logo und statt den 17"-BBS-Alufelgen waren 17" Irmscher Twin-Spoke-Alufelgen montiert. Der i30 war ein limitiertes Sondermodell zum 30jährigen Bestehen der Firma Irmscher aus Remshalden. Der damalige Neupreis lag je nach Ausstattung bei ca. DM 90.000,00 . Zusätzlich zu den i30 Caravan gab es noch 2 Limousinen. Zunächst ein 96er Modell, welches als Versuchsfahrzeug für den i500 diente und später dann für den i30. Und dann gab es noch ein Faceliftmodell in Starsilber, den iS3.[....von wikipedia.de]
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wallertown« (31. Dezember 2009, 18:58)
Achso,
30 Stück gabs aber nie. Es waren wohl 22 oder 23, die gebaut wurden. Genau weiß selbst Irmscher das nicht mehr, weil die Unterlagen lückenhaft sind.
Dazu eine Limousine, den iS3, der fährt in der Schweiz. Dazu wohl noch eine V6-Limousine, die einen i30-Motor bekommen hat. So ist zumindest meine Kenntnis.
Einige wurden leider schon geschrottet. Mir fallen spontan 5 ein, die Dunkelziffer sollte höher sein. Insofern besitzt man ein wirklich exklusives Auto, soviel steht fest.
Edit: Sag ich doch.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »misterY« (31. Dezember 2009, 19:08)
Ich kenn einen aus nem anderen Opel Forum der hat Nr.27
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!
Ja ja, die berühmte Nr. 27. Das Ex-Auto von Rüdiger. Ein besonders gut laufendes Exemplar.
Trotzdem, es gab weder 30 Stück und auch nicht 27.
Hier steht es auch noch mal das ist der 1/30
Es kann sein das zwischen duch Nummer weggefallen sind
Oder noch ein oder 2 bei Irmscher nachgebaut wurden bis ende 1999
Die 27 hatte Ursprünglich ein User aus dem irmscher-vectra Forum gehört der ihn direkt bei Irmscher damals gekauft hatte.
Den ambesten fragen warum da die 27 draufsteht oder in dem Forum mal etwas weiter rumsuchen wen es interessiert.
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
Viele V6 Teile und gebrauchte Irmscher Teile Innenausstattung für den Vectra B. Weiteres auf Anfrage.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blitzengel« (31. Dezember 2009, 19:39)
der hier ...
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
Viele V6 Teile und gebrauchte Irmscher Teile Innenausstattung für den Vectra B. Weiteres auf Anfrage.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blitzengel« (31. Dezember 2009, 19:38)
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