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Radlager wechseln?
Nachdem ich bei höheren Geschwindigkeiten (100 - 120km/h) in Rechtskurven ein Geräusch wahrgenohmen habe bin ich zur Werkstatt das überprüfen lassen!
Der Meister sagt er merkt schon ne gewisse unruhe am Lenkrad hat aber nix hören können. Haben auf Grund des Verkehrs auch nicht sonderlich zügig fahren können!
Er meint ein halbes Jahr kann ich schon noch damit fahren und wenn der defekt "ausgereifet" ist soll ich vorbeikommen ist auf ner Stund gewechselt!
Meine Frage ist was ist bei nem kapitalen Lagerschaden? Kann ich dann noch fahren? Hab 30km bis zur Werkstatt!
Und was ist wenn das Lager bei hoher Geschwindigkeit den Geist auf gibt besteht Unfallgefahr? Radblockade oder so?
OPEL FAHN IS WIE WENNZE FLIECHST
Wenn dein Radlager hin ist, solltest du das recht zügig machen lassen.
Anzeihen sind eine heiße Felge und leichter Rauch von der Radnabe. Wenn das ganze Fett verbrannt ist und das Lager trocken läuft kann es a) blockieren ohne Voranmeldung und / oder b) anfangen zu brennen. Zweiteres ist mir bei meinem GSi passiert. Konnte zum Glück schlimmeres verhindern, dank nem Kasten Wasser im Kofferraum.
Wenn das Rad blockiert und du etwas zügig in der Kurve unterwegs bist, hast du richtig was zu rudern am Lenkrad. Es kann auch passieren das die Antriebswelle abreißt und im Getriebe blockiert, das wird dann richtig teuer.
Wenn der Defekt "ausgereift" ist, kann es schon zu spät sein.
Ich glaub das der Meister mit "ausgereift" meint wenn das Geräusch deutlicher wird! Weil bis jetzt hör ich nur bei ca 100 - 120 Km/h was!
Das Lager ist nicht grad billig ca 300,- Listenpreis! Schätze mal das er andere Fehlerquellen erstmal ausschließen will bevor er auf verdacht das Lager wechselt!
Er hatte auch mal den Fall gehabt das das Lager sich erst bemerkbar gemacht hat wenns warm war!
OPEL FAHN IS WIE WENNZE FLIECHST
300 Euro?! Da kannst du dir ja auch gleich die komplette Narbe kaufen.
Versuch mal die große Mutter an der Narbe anzuziehen. Ist zwar keine Dauerlösung aber damit sollte es vorrübergehend erstmal wieder weg sein.
das wäre mal ne Möglichkeit wenn ich dann dennoch was hör liegt der fehler vielleicht woanders!
Wobei mir spontan nix anderes einfällt woher das surren bei der Geschwindigkeit und hauptsächlich in ner Rechtskurve kommen könnte!
OPEL FAHN IS WIE WENNZE FLIECHST
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