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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 21:22

mehrere fragen zum vectra b

wusste nicht wo es hingehört, das thema
habe nen 97er vectra b
wollte interessehalber fragen wie das mit den seitenairbags ist,waren die damals im vfl sonderausstattung, oder serie, weil bei mobile und co fast alle seitenairbags haben,ausser ein paar 96 und ganz selten auch jüngere (ich hab keine :()
und warum hat mein vectra x20xev euro2/d3 und 1.9.99 d4/euro 3, der mit den ausgleichswellen, was ist da noch anders?
und im laufe der produktion des vectras gab es verschiedene änderungen wie z.b. geändertes abs system,gurtkraftbegrenzung...kann man das nachrüsten,wenn es softwaremäßig ist.
und die gurtwarnleuchte die nach dem start kurz aufleuchtet und einen warnton von sich gibt, kann man die auch nachrüsten,(lamp im tacho einsetzen und dann...?)
alles erstmal nur interessehalber :)

mfg

André
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2

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 21:42

das sind ja viele fragen...

seitenairbags kamen erst mit der zeit. ab facelift hatten alle welche drin. davor nur vereinzelt glaub ich. die ´96er noch gar nicht.

wäre mir neu das es einen ton gibt von der gurtleuchte ;? der einzigste ton den das auto von sich gibt ist die Hupe und wenn man das licht an läßt.

und die kleinen änderungen hat sich Opel nach erfahrung einfallen lassen würde ich mal behaupten. sozusagen kleine verbesserungen.

wegen dem motor weiß ich aber keine antwort. das übersteigt mein wissensgebiet.

3

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 22:03

steht in der betriebsanleitung mit der gurtwarnleuchte...

Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer reagiert nun auch bei mittelschweren und schweren Heckaufprall

Ab sofort wird der Vectra B mit Gurtkraftbegrenzer ausgeliefert. Dies verhindert bei einer Gurtstraffung bei Unfall das zu hohe Kräfte auf den Brustkorb wirken.


Im Verlauf dieses Produktionsjahres wird die sogenannte Key-in Warnfunktion für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (Automatik bereits früher) eingeführt. Das bedeutet zum einem ein Warnton bei nicht abgezogenem Schüssel in Nullstellung und einer geöffneten Fahrertür. Außerdem sind nun auch Verbraucher wie Radio oder Beleuchtung der Fensterheberschalter solange aktiv bis der Schüssel rausgezogen wurde.

das wurde so für mich interessante sachen bis zum fl geändert.

mfg

André
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4

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 22:08

außer das mit dem gurtstraffer ist der rest doch uninteressant. viele, auch ich, klemmen diesen nervigen piepton ab, wenn der schlüssel stecken bleibt und oder licht an ist.

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5

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 22:46

Die Seitenairbags gab es ab Modelljahr Mitte 98 in der Kleinen facelift Version.
Hier wurden Folgendes geändert.
-Wischwasserdüßen auf der Motorhaube wanderten etwas
zusammen ( Facelift Modell)
- Außenspiegel vom Facelift Modell
-In den Geteilten Scheinwerfern gab es einen Einsatz vor das Leuchtmittel in den Spiegel
- Der Handfunksender ist in den Schlüsselgewandert. vorher hatte man ein separates Ei.
- TC Plus (Traktionskontrolle mit Motor und Bremseingriff) gab es auch ab Mitte 98 zumindest wird dies in der Aussattungsbeschreibung vom i500 angegeben * ob es dies auch früher gab weis ich nicht *
-1. Änderung im Kabelbaum Bereich vom Armaturenbrett wie Z.B. Der 32 Polige graue Stecker für das MID ( * Stecker wurde geändert da Später die Kontakte Für Xenon oder das Grapig- / Color- Info Display Gebraucht wurden.


Desweiteren die Themen die du angesprochen hattest mit dem Lich usw.
Wenn du den Zündschlüssel abziehst gehen die Serienmäßig verbauten Radios eigentlich schon immer im Vectra B aus
Die Elektrischen Scheiben bleiben so lange aktiv na Abzug des Zündschlüssels bis eine Tür geöffnet und wieder geschlossen wird. Das Innenraumlicht geht normal über die Türkontacktschalter aus zusammen mit der Dimmfunktion
Oder Alle Verbraucher werden über den Multitimer nach 30 Minuten automatisch abgeschaltet
Betrifft Innenraumlicht, El. Fensterheber, Radio.
Leseleuchten vorne gehen nur bei eingeschalteter Zündung an.

Für die Seitenairbags brauchst du einen anderen Armaturenbrettkabelbaum und einen anderen Karosseriekabelbaum wahrscheinlich sowie Türkabelbäume,
2 Aufpralltrucksensoren für die Türen und das Steuergerät was am ende unter der Mittelkonsole sitzt in der Mitte des Fahrzeuges * ACHTUNG Arbeiten am Airbag System sollen nur von Unterwiesenem Fachpersonal durchgeführt werden *

das mit dem Anschnallsymbol gab es erst mit dem Facelift Tacho, hab es aber in den B Vectras die für Deutschland ausgeliefert wurden noch nie gesehen das es angeschlossen war und verkabelt
Dies war glaubich für Holland der Belgien Vorgeschrieben ab nem gewissen Bj

Dazu brauchst du das Kontrolleuchtmittel und glaublich nen Neuen Gurtschlossstraffer mit den Anschlüssen dafür.
Im Armaturenbrettkabelbaum und im Karosseriekabelbaum dürfte es bei dir nicht drinnen sein.
*Das der auch Hupen kann war mir auch neu*

Bei den Motoren wurden im laufe der Jahre immer mal was verbessert. Was genau aber im einzelnen kann ich dir nicht sagen...
Nur das es die Motornummer bis und ab gibt und in der ab Motor nummer sind die Änderungen drinne.
Es wurde immer mal was geändert wie z.b. Stecker für den Nockenwellensensor beim X18XE/X20XEV das der alte anfällig für wasser war gibt’s nen Repsatz mit Nockenwellensensor und Steckersatz zum einlöten.
Sowie wurde dann vone an der Motorentlüftung die unten aus dem Motorblock kommt und nach oben in den Ventieldeckel geht gab es einen schwarzen viereckigen Kasten das ist nen Öl filter* da ist en Drahtgeflächt drinnen*

Das mit den Gurtstraffern war mir neu das da was verändert wurde
* na ja soo oft hatte ich jetzt mit dem B Vectra noch keinen Unfall. Der eine hat mir gelangt, wo die Weiber mir hinten rein gerast sind wie ich im Ampelrückstau stand.
Immer 2 Wochen Krank sein nach nem Unfall findet mein Chef nicht lustig und wünsch ich mir auch nicht*


Zum ABS System im Facelift wurde was an dem Bremskraftverstärker und ABS System was verändert.
Das Facelift modell ist etwas bissiger wenn man auf die Bremse geht. Als der Vorfacelift
Was genau kann ich aber auch gerade nicht sagen, müsste ich erst mal nach den Teilenummer und Größen schauen die verbaut wurden.
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
Viele V6 Teile und gebrauchte Irmscher Teile Innenausstattung für den Vectra B. Weiteres auf Anfrage.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Blitzengel« (16. Dezember 2009, 22:54)


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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 22:50

Zitat

Original von Blitzengel

Im Amaturenbrettkabelbaum und im Karosseriekabelbaum dürfte es bei dir nicht drinnen sein.
*Das der auch Hupen kann war mir auch neu*

.


Das Auto meinte ich, das Auto..

Jetzt müßte Gewissheit herschen denn das Forumlexikon hat gesprochen :D

7

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 21:42

das lämpchen für die anschnallkontrolle habe ich in meinem vfl tacho aber auch.

kann man die sachen,vom abs tc plus und so software mäßig bei mir drauf spielen?

seitenairbags sind uninteressant für mich,weil ich hoffe das sowieso kein airbag zünden wird und weil es zuviel arbeit ist.

das mit dem motor interessiert mich aber immer noch, warum der ne bessere abgasnorm hat :D

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8

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 22:00

Tc kann man nur bekommen in dem man das ABS Steuergerät gegen ein ABS / TC Steuergerät austauscht.
Weis aber nicht ob dein Motorsteuergerät und der Simtec Software dann auch dies mit unterstützt für den Motoreingriff ...
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blitzengel« (17. Dezember 2009, 22:00)


9

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 22:02

tc hab ich ja schon...

mfg

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10

Donnerstag, 17. Dezember 2009, 22:15

Merkst du das bevor die Reifen einzelnd abgebremst werden das die Drehzahl leicht runter geht?
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
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