Wechsel der hinteren Querlenkerbuchsen

Firefly

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Donnerstag, 1. März 2012, 19:39

Wie hastes jetzt gemacht?

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Silent Hunter

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22

Donnerstag, 1. März 2012, 19:54

Ich habs machen lassen. Mit unseren Möglichkeiten sind wir nicht mehr weiter gekommen.

In der Werkstatt haben die geflucht wie ein Hamburger Hafenarbeiter. Beim Auspressen hats ne 5T Presse zerlegt. Einzigster Kommentar: Wir brauchten sowieso eine Neue.......

Das ganze hat mich 80€ gekostet und 5€ beim TÜV für die Nachprüfung.

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misterY

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Montag, 5. März 2012, 22:29

So hab ichs gemacht:

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Firefly

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Dienstag, 6. März 2012, 18:18

So wie der ausschaut, hätte ich den komplett getauscht. Da bekommt man ja angst. Oder ist das nur Dreck?

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misterY

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Dienstag, 6. März 2012, 22:50

Nee, wieso tauschen? Da blättert die Beschichtung ab weil sie unterrostet ist und ne Menge Dreck ist auch drauf. Optisch isser nicht doll, von der Funktion aber unproblematisch. Strahlen und pulvern/lackieren und der is wieder schick. Eher bricht dir das gesamte Auto entzwei als der Längslenker.

Die Querlenker hinten sind da empfindlicher fürs wegbrechen. Hab ich schon ein paar gesehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »misterY« (6. März 2012, 22:51)

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Donnerstag, 29. März 2012, 20:24

Also seid heute kann ich auch mal mein Senf dazu geben?Hab sie heute bei mir auch gewechselt es hat keine Halbe Std gedauert man muss nur wissen wie!!!!!!!Also ihr braucht W40 ein Hammer und eine 32 Nuss mehr nicht!!!!Dauer wie schon gesagt keine halbe Std!!!

Es ist mir egal was ihr von mir denkt,ich nehm es nicht persönlich ich nehm es als Geschenk!Könntet ihr nur Einmal mit meinen Augen sehn,ja nur einmal und ihr würdet es verstehn!

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Andi207

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Donnerstag, 29. März 2012, 21:08

es gibt aber auch buchsen,die extrem fest sitzen.hatte nen auspresswerkzeug zur hand,bzw nen kumpel. und es herschen schon ein paar kräfte,wenn ne 10ner gewndestange bricht.

mfg

André

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Freitag, 30. März 2012, 11:14

Also meine waren seid 98 drauf und sie saß sehr fest als ertes wurde das innenleben beseitigt und dann das aussenrum also mein mechaniker((26 Jahre Opel erfahrung hat da seine eigene Methoden und es klappte einwandfrei!!!!!!!

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