Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: www.opel-abc.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Beiträge: 1 062

Wohnort: Aschaffenburg

Fahrzeug: BMW 520i E39

Erstzulassung: 2002-02-10

Motor: Benziner

Kraftsoff: Super Plus

Aktivitätspunkte: 5545

  • Nachricht senden

11

Montag, 17. Januar 2011, 18:33

Beim 2.2er geht das ohne probleme. Ein Opelmitarbeiter hat mir erzählt das z.b beim neusten Softwareupdate (z.b.2.2Direct) das AGR deaktiviert wird, bzw. ignoriert wird. Gibt also auch keine fehlermeldung mehr.

Denke das, das bei anderen Motoren auch nicht so das große problem sein dürfte.
"Wenn ich das schon höre: »Das muss man im Hintern spüren...« So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße."

Wallertown

Meister

Beiträge: 1 921

Wohnort: Wallerstädten(Groß-Gerau)

Wohnort: Wallersteere (nähe Rüsselsheim)

Fahrzeug: Vectra C

Erstzulassung: 2005-03-10

Motor: Z19DTH

Kraftsoff: Diesel

Ebay: Wallersteerer

Aktivitätspunkte: 10557

  • Nachricht senden

12

Montag, 17. Januar 2011, 18:47

Also könnt ich das bei meinem XEV auch machen ?
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!


Beiträge: 1 062

Wohnort: Aschaffenburg

Fahrzeug: BMW 520i E39

Erstzulassung: 2002-02-10

Motor: Benziner

Kraftsoff: Super Plus

Aktivitätspunkte: 5545

  • Nachricht senden

13

Montag, 17. Januar 2011, 18:50

Puh!.... Kann ich dir jetzt so nicht sagen. Ich rede jetzt vom C Vectra.

Wie es beim B aussieht musste mal bei deinem FOH nachfragen.
"Wenn ich das schon höre: »Das muss man im Hintern spüren...« So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße."

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

14

Montag, 17. Januar 2011, 18:59

@Waller: Klar kannste das machen. Merkt kein Schwein. Zudem noch gut für den Motor. Der muß keinen Rotz mehr mitverbrennen.

Du hast doch den passenden Beruf um dir so ne Platte selber zu bauen.

Wallertown

Meister

Beiträge: 1 921

Wohnort: Wallerstädten(Groß-Gerau)

Wohnort: Wallersteere (nähe Rüsselsheim)

Fahrzeug: Vectra C

Erstzulassung: 2005-03-10

Motor: Z19DTH

Kraftsoff: Diesel

Ebay: Wallersteerer

Aktivitätspunkte: 10557

  • Nachricht senden

15

Montag, 17. Januar 2011, 19:11

Schon.
Ist aber alles nicht so einfach bei so einer großen Firma.
Wärs ne kleine Firma würds kein Schw*** Interessieren wenn ich was für mich mach. Bei deinem Bolzen wars ne ausnahme =)

Und ich hab zurzeit Prüfungsvorbereitung =)
Don't bring me to the palm. With me is not good cherry eating!


  • »Black devilz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 463

Wohnort: Von Ost(MTL) nach West(ERB)

Fahrzeug: Opel Astra K ST

Erstzulassung: 22 03 2017

Motor: Minimalistischer 1,4 er

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13566

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 18. Januar 2011, 15:38

[SIZE=4]KEIN AGR PROBLEM[/SIZE] sondern Dieselfilter entwässern ..... wie mache ich das Das internet nicht reich bestückt damit! Wurde mit mit nem Symbol angezeigt (Auto mit Schraubenschlüssel) beim DTH heisst das dann entwässern ....bitte um Antworten :beten
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann ^^

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 18. Januar 2011, 15:54

Ein Loch reinbohren :lol

Mal im ernst. Meinst du den Kraftstofffilter oder den Dieselkat? Vieleicht hilft dir das weiter --> http://www.t5-board.de/board/t5-tuning-t…ntwaessern.html

  • »Black devilz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 463

Wohnort: Von Ost(MTL) nach West(ERB)

Fahrzeug: Opel Astra K ST

Erstzulassung: 22 03 2017

Motor: Minimalistischer 1,4 er

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13566

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 18. Januar 2011, 15:59

99.9% entwässern .... das wird vorsorglich aller 25 tkm gemacht wenn es nicht angezeigt wird!Steht im Handbuch au alles drin aber nicht wie ich es mache .... :wall
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann ^^

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 18. Januar 2011, 16:00

Hab oben editiert...

  • »Black devilz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 463

Wohnort: Von Ost(MTL) nach West(ERB)

Fahrzeug: Opel Astra K ST

Erstzulassung: 22 03 2017

Motor: Minimalistischer 1,4 er

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13566

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 18. Januar 2011, 16:13

Dieselfilter entwässern meine ich ....der Link geht in die Richtung sind halt nur die Scheiss Pumpe Düse VW Diesel .....>Normalerweise weiss doch Michel das ..... LKW Mechaniker>Diesel> könnte klappen
Thank´s Fly fürs erste ;)
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann ^^