Sie sind nicht angemeldet.

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

21

Donnerstag, 29. April 2010, 20:40

klar, sonst hätte das nachträgliche nachrüsten ja keinen sinn. wäre ja blödsinn wenn die gaswehgnahme aus ist aber die bremsen noch aktiv.

haben die bremsen mit der TC überhaupt was zu tun? ich war der meinung das ist nur drehzahlgeregelt.

misterY

Fortgeschrittener

Beiträge: 441

Wohnort: Berlin

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 2365

  • Nachricht senden

22

Samstag, 1. Mai 2010, 13:16

Z22SE und Y26SE haben TC Plus und damit auch Bremseingriff. Und eben auch keinen TC-Schalter zum ausstellen.

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

23

Samstag, 1. Mai 2010, 13:35

jetzt komm ich da nicht mehr mit. also soll das heißen das es einen guten grund hat, das bei bestimmten motoren kein taster vorhanden ist?

misterY

Fortgeschrittener

Beiträge: 441

Wohnort: Berlin

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 2365

  • Nachricht senden

24

Samstag, 1. Mai 2010, 16:12

Zitat

Original von Firefly
jetzt komm ich da nicht mehr mit. also soll das heißen das es einen guten grund hat, das bei bestimmten motoren kein taster vorhanden ist?


Nö. Mir fällt kein guter Grund ein.

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher