Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: www.opel-abc.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

vectra-elegant

unregistriert

11

Freitag, 17. Juni 2011, 21:52

@Firefly aber wenn ich die massekabel an die batterie schließe dann muß ich ja extra nochmal ein kabel nach draußen legen und habe ja da schon 4 kabel durchgelegt durch die gummiofnung die der vectra extra dafür hatt.

Nochmal ne andere frage überlege wo ich den erschütterungssensor hien machen kann, wollte den irgend wo in die mitte machen am bodenblech.
Wo würdet oder habt ihr den den erschütterungssensor bei euren autos fest gemacht.

mfg vectra-elegant

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

12

Freitag, 17. Juni 2011, 22:39

Da komme ich jetzt nicht ganz mit. Aus wievielen und welchen Teilen besteht die Anlage?

Den Sensor iwo an die Karosserie oder Rahmen schrauben. Aber so das kein Wasser und Schmutz hinkommen kann.

vectra-elegant

unregistriert

13

Samstag, 18. Juni 2011, 09:41

na wollte den ja im innenraum platzieren, den ersch�tterungssensor.
da wo an der karosse am meinsten immer hien geht an den erschütterungen.
das ist dich die mitte oder ???

mfg vectra-elegant

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vectra-elegant« (18. Juni 2011, 10:07)


Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

14

Samstag, 18. Juni 2011, 21:51

Erschütterungen übertragen sich bei der Fahrzeuggröße mehr oder weniger gleichmäßig über das gesamte Auto. Von daher ist es wurscht wohin.

vectra-elegant

unregistriert

15

Samstag, 18. Juni 2011, 22:40

ok danke dir.

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

16

Samstag, 18. Juni 2011, 23:36

Stell das Ding nicht zu empfindlich ein. Hab ich bei meinem zweiten Auto mal gemacht und in einer Stadt an einer Hauptstraße geparkt. Die Anwohner hätten mich fast angezeigt wegen Lärmbelästigung. Denn jedes mal wenn ein LKW vorbei gefahren ist, hat das Teil Alarm gemacht. Und das über ein paar Stunden hinweg.

vectra-elegant

unregistriert

17

Sonntag, 19. Juni 2011, 16:26

jo werde das teil so auf mittelstellung machen.
habe jetzte nen platz gefunden unter dem mittelteil da wo die handbremse ist werde ich es hien machen da ist platz.
wollte dich da nochmal fragen, kann ich den so auf dem tepich fest machen oder muß der auf dem bodenblech fest gemacht werden.

mfg vectra-elegant

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

18

Sonntag, 19. Juni 2011, 16:38

Am besten am Rahmen.

vectra-elegant

unregistriert

19

Sonntag, 19. Juni 2011, 16:48

mit rahmen meinste, die karosse oder ???

mfg vectra-elegant

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

20

Sonntag, 19. Juni 2011, 17:14

Nee. Der Rahmen ist das "Skelett" vom Auto.

Bau ihn einfach dahin wo du willst und dann schauste ob es so funktioniert wie du willst. Wenn nicht muß er an eine andere Stelle.

In der Regel macht man den Sensor immer in den Motorraum.