Man brauch nur ein bißchen Kabel und den Original Schalter für das ESP (Ersatzteil Vectra C GTS)
Es gibt auch noch eine Kabelbaumergänzung um beim GTS den Schalter nachzurüsten.
Wenn ihr das automatische Heckrollo habt, dann muss der Schalter (passst ganz gut) unten rechts neben dem Radio eingesteckt werden.
Einbau wie Folgt: Alle Scahlter auf er rchten Seite entfernen (Sitzheizung rechts, Alarmanlage, Heckrollo, Blende für den unteren Schalter)
Radio ausbauen
Die vorhandenen Stecker sitzen hinter der Armaturentafel auf einer Leiste. Die wird zur Seite herausgeschoben (durch den Einbauschacht des Radio greifen)
Den Stecker für den Schalter aus dem Ergänzungskabelsatz in die untere Aussparung auf der Leiste einschieben (Klappmchanismus). Die Codierung auf dem Stecker mit einem Messer entfernen, sonst passt der Stecker nicht hinein.
die Drei Kabel des Schalters (Ergänzungskabelsatz) entsprechend der Belegung Anschließen) (Masse, Versorgung Beleuchtung und Masse)
Nach meiner Meinung wird das Signal über Masse geschaltet (Bitte im SChaltplan (GTS) nachschaeuen.
So nun kommt die eigentliche Verdrahtung.
Das BS/ESP MOdul ist wohl bei allen Vectra gleich. Im Schaltplan gbt es am ABS Anschlußstecker den Anschlußpin zur deaktivierung des ESP/ABS (GTS)
Diesen anschließen und in den Innenraum verlegen und mit dem Anschluß aus dem Ergänzungskabelbau verbinden.
Fertig
PS: Keine Garantie bei nicht funktion oder eventueller Beschädigung der einzelnen Komponenten (Steuergeräte)
Es gibt auch eine Feldabhilfe von Opel
