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meiner feiert erst das 12. jahr.bin mal gespannt wie es weiter geht.der zafira ist ja nicht mehr als opc erhältlich und der astra caravan auch nicht.andere marken wie vw und focus biten die kombivariante (demnächst) als r bzw st an.

mfg

André

Im russ. OPC-Club wird derzeit wegen dem Golf Variant R heiss diskuttiert. Imo ist die Kiste alternativlos - 300 PS, Allrad (funktionierender Allrad!), familientauglich und upgradebar bis geht nicht mehr, weil echt Haufen Teile für VAG vorhanden sind. Wäre was für mich als zweitwagen, bin echt schwach geworden wo ich es gelesen habe.

Es gibt nichts vergleichbares. Früher ja, da haste Astra OPC genommen (aber auch kein Allrad).
Insignia ist ein Dickschiff und andere Klasse, das zähle ich jetzt nicht dazu.

Golf R Variant kaufen, direkt Phase 3 mit K04 drauf, bämm, 400+ PS und alltagstauglich.

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Aber wir möchten doch OPC jetzt auch nicht madig reden

Alles gute zum Geburtstag, OPC!

ob r-line oder richtiger r erkennt man meist nur am auspuff.
selbst seat bietet demnächst vermutlich einen power kombi an mit ca 280ps.damals der astra caravan opc wurde wohl nicht genug verkauft.mittlerweile sind "power-kombis" wieder mehr im kommen.selbst audi bietet den rs6 nur als kombi an.zudem stand neulich in einer zeitschrift,dass mittlerweile mehr zu kombis der kompaktklasse greifen,da diese ausreichend platz bieten und zudem fast dieselben assistenzsysteme haben,wie die mittelklasse.
ok beim astra gibts ja noch den biturbo diesel.bin mal gespannt ob vw dann nicht auch irgendwann den 190ps diesel aus dem neuen passat oder gar den 240ps passat diesel in den golf einbaut...

aus den tfsi lässt sich sehr viel leistung rausholen,da stecken meist große reserven in den motoren bzw anbauteilen,wobei es bei golf r und s3 wohl probleme mit den turbos gab.ob weiterhin noch steuerkettenprobleme,ölpumpenprobleme und dsg probleme bestehen weiß ich nicht.

mfg

André