Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: www.opel-abc.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
willkommen!
erstmal vorkats raushauen,dann haste zwischen 220 und 230ps.beleuchtung dürfte wohl alles smd im innenraum sein.ziemlich fummelig,gute lötspitze und gute led´s sollte man da schon haben.habe bei mir mal zugeschaut beim umbau.am zafira gehts noch (zafira a) aber so vectrac,astra h und co ist schon winzig alles.
mfg
André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte
:welcome
3.2 er geht schon. Vor allem noch ziemlich unkompliziert, ok bis auf den hinteren Krümmer, aber das Prob haben ja alle V6.
Man kann sehr viel machen , aber leiber nicht übertreiben. Goldene 3F-regel besagt Fahrwerk, Felgen, Fertig.
Es ist erstaunlich wie tief unsere Welt gesunken ist. Heute hat man mir Sex mit 16-jährigen angeboten wenn ich in die Signatur bei jedem Forum die Werbung für nen Badreiniger mache. Ich habe natürlich abgelehnt, denn ich bin moralisch gefestigt und habe starken Willen.
Genau so stark wie AXON- der neue Badreiniger mit Zitronenkraft! Wischt mühelos die hartnäckigsten Verschmutzungen einfach weg! Jetzt neu auch mit Vanilleduft!
Willkommen im Forum!
Also bist du als Ossi im Osten rum gezogen?! Viele schlagen den Weg eher richtung Westen
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann
Was meint ihr mit Krümmer
Cool nen Testfahrer
Habe bei dunlop einiger Erfahrung sammeln dürfen
der hintere krümmer,also zur spritzwand hat ne hohe thermische belastung.kommt kaum fahrtwind hin und sitzt halt ungünstig.daher reissen die mal ganz gerne und werden undicht.
mfg
André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte
Nein nein nix testfahrer
Ich arbeite da nur in der Inspektion und beobachte Robotor bei einlagerung von Fertigreifen! Dunlop ist doch auch in meiner nähe bei Hanau glaube ich
"Offizieller Pirelli Deutschland Mitarbeiter"
Warum verlaufen Dinge,wie sie es tun,von Anfang an dem Ende zu und doch weiter als man ahnt! Weiter als man sehen kann
Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:
1 Besucher