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Hallo, ich glaube, ich habe ein Kupplungsproblem. Wenn der Vectra B Caravan warm ist, ruckelt es, also das ganze Auto mit mir drin, was aber aufhört, wenn man die Kupplung tritt. Das legt sich auch wieder, tritt in unterschiedlich langen Intervallen auf. Ich habe allerdings auch eine defekte Riemenabdeckung, und dachte erst, es kommt da her, die habe ich aber mit Klebeband befestigt, und es ruckelt immer noch. wie baut man ggf. eine neue Kupplung ein? Mein Auto-Kumpel weigert sich, weil er unbe...
Liegt das am Autogas oder an etwas anderem: An der Ampel angehalten, Drehzahl im Stillstand bei 1500. Nächste Ampel bei 1500, plötzlicher Abfall auf 500, Anstieg auf 1000, Abfall auf 0, aus. Neustart, Drehzahl bei 800 konstant. Nächste Ampel auf 1000. Hab ich da irgendwo einen PID mit defektem P? Es passiert mit Autogas, manchmal auch im Benzinbetrieb, welchen ich selten nutze, Autogas ist billiger.
sieht die Dichtung wirklich so krumm aus: http://www.ebay.de/itm/Ventildeckeldicht…=item48420d767f ???
War bei AST, das ist der erwähnte Russe um die Ecke mit dem schwarzen Trabbi auf dem Dach, neben ex-Praktiker. Er hat 2 defekte Schläuche gefunden und ausgetauscht, den Gasfilter gewechselt und neu eingestellt. Bin jetzt noch nicht so viel damit gefahren, doch auf der Heimfahrt war er viel ruhiger. Die 120€ waren mal gut investiert, und ich hatte auch den Eindruck, er weiß was er tut. Hat auch gleich noch ein paar andere Sachen gefunden, was mich vor allem beruhigt, es ist nicht die Zylinderkopf...
War bei Penninger, der macht aber nix mit Verdampferanlagen, nur Flüssigeinspritzanlagen. Und er hat nicht die Software für Esgi. (hat mich ja fast ausgelacht, als ich Esgi erwähnt habe... was stimmt damit nicht?) Da war noch einer im Büro, der hat mir den Russen um die Ecke empfohlen. Dort habe ich Freitag einen Termin. Der hat gesagt, er kanns, ist zwar bißl teurer wie mein Umrüster, aber wenn ders wirklich kann und der Vectra sich wieder normal benimmt, zahl ich auch was mehr. Der kann auch p...
das mit der erhöhten Temperatur haben mir andere auch schon erzählt, die Verbrennungstemperatur des Gases soll höher sein als die von Benzin... wie hoch ist die Temperatur denn? Köln, 400km, Koblenz 300km... nach Köln komme ich erst wieder zur Photokina, und das ist, je nach Job, möglicherweise nur zum Wochenende. Mit Anfahrt hätte ich den Rhein-Neckar-Kreis im Sinn gehabt. übrigens habe ich wegen der Temperatur spezielle Zündkerzen drin, die für Autogas geeignet sind. Die alten hatte es bös ver...
penninger hat vialle! also, den muß ich mir warmhalten, bis ich finanziell flexibler bin....
ein Betrüger! ? - oh schei... benkleister... hab den auch auf Ebay gefunden, und die Beschreibung paßt.... habe ihn recherchiert, und herausgefunden, daß der bei Koblenz einen Schwulenclub oder - Hotel betreibt. der hat den Einbau auch angeboten, habe schon damit geliebäugelt dahin zu fahren.... der hätte ja erst das geld bekommen, wenn der Motor gelaufen wäre, inwiefern betrügt er? der wollte mir extra Dichtungen und Ventile einbauen, die Autogas vertragen, und den Fächerkrümmer... sind das gek...
noch schlimmer, hier: http://heidelphoto.com/IMG_8533.JPG Müssen die ausgerechnet da sitzen? Hätten die nicht rechts neben dem Ölloch Platz gehabt? Sobald man den Verschluß öffnet, hängt man drin und verbiegt die Ventile. Es könnte auch eins kaputt sein, bei Opel haben sie festgestellt, daß im Motorraum Gasgeruch ist. Meiner Pelznase fällt das garnimmer auf.... Vialle haben die nicht. zum Warten werde ich da schon nochmal hingehen, wenn dies verbockt haben, sollen sies auch richten. Wenn dies ni...
komme aus der Heidelberger Gegend. zu mager, ok, ich ruf die Werkstatt morgen gleich an und mache einen Termin, das wird sich doch beheben lassen, das Auto muß noch ne Weile halten. Meine Gasanlage hat nun auch schon 125000km drauf, ungefähr. Der X20XEV hat ungefähr 210000km drauf. was für Ventile... gute Frage, 4 Stück nebeneinander... ich werde mal ein Foto machen...
meine nächste Autogasanlage wird eine Vialle, habe mir gerade mal deren Homepage betrachtet, sehr interessant! Kommt sogar noch mehr Leistung raus! Damit kann man bestimmt auch schneller als 180 fahren, ohne daß die Anlage in Störung geht... Die muß man mal im Auge behalten, was sich die nächsten 10 Jahre so tut, bis ich mir wieder ein Auto leisten kann... ich hoffe, daß die Esgi so lange durchhält... Als nächstes werde ich einen neuen Motor brauchen, Zylinderkopfdichtung ist defekt, noch nicht...
interessant, welche Generation ist denn eine flüssig einspritzende Anlage? Glaube nicht, daß meine Anlage eine sein soll, ist eine vollsequentielle Anlage, ob die aber das Gas flüssig oder gasförmig einspritzt weiß ich nicht. Ist eine Esgi. Hat einen Gasfilter, und sollte man öfter warten als ich dazu Zeit habe. Muß unbedingt wieder hin, habe wieder ständig Aussetzer. Das nächste Auto bekommt dann eine wartungsfreie Anlage... aber mein Vectra B Caravan muß noch ne weile halten, hab kein Geld... ...
stimmt, die Tankstellen selber setzen nichts zu, allerdings gibt es Lieferanten, die ihre Paraffine loswerden wollen, und nach DIN dürfen die das Gas zu 6% verunreinigen. Das verstopft dann die Leitungen und Düsen. Deshalb gibt es auch Gasanlagen mit Paraffinabscheider. Klar, daß das Mischungsverhältnis sich ändert, manche Tankstellen wissen garnicht, was sie haben, und selber kann man das nicht kontrollieren.
normalerweise ist LPG unproblematisch und braucht keine Additive, insofern der Motor geeignet ist. Probleme gibts bei den "Additiven", die nach DIN zugesetzt werden dürfen. Mein Motor reagiert sehr empfindlich darauf. Ich kann bei Shell tanken, Rheingas ist auch gut, mit Gas von Aral hatte ich Probleme, auch mit dem vom Lieferanten mit dem blauroten Autogas-Schriftzug. DEA und OMV sind grenzwertig, jedenfalls zu meinem Motor...
es gab mal ein Projekt zur Gewinnung von Wasserstoff mit Solarenergie, und Wasserstoffantrieb.
was nimmst du denn für Additive?
Autogas lohnt sich auf alle Fälle. Wenn ich bedenke, was mich die letzten 140000km an Benzin gekostet hätten, das hätte ich nicht bezahlen können. Dafür hätte ich 10 Autogasanlagen kaufen können. http://www.ab-autogas.de/spar-rechner.html Das ist mein Umrüster, da gibts einen Amortisationsrechner. Die wissen auch, welcher Motor dafür geeignet ist, und welcher nicht.
Mußte nichts abfeilen, der Brenner paßt ja locker rein und durch, mit dem TOP nach oben war auch mein erster Versuch, danach hatte ich das Bajonett der Stromfassung schon drauf und konnte TOP nicht mehr erkennen, entweder meine Wurschtfinger sind dran, oder man sieht was, aber beides geht leider nicht.... Der neue Brenner sieht dem alten gleich, nur daß nicht Philips draufsteht. Der alte wurde in 3 Tagen immer lilaner, bis dann aus war. Sieht man am Lämpchen, daß der Knubbel grau ist, das ist hi...
Habe mir die Anleitung ausgedruckt, mir auf Ebay schöne weiße besorgt, denn einer ist ausgefallen, der andere als der in der Anleitung. Hat fast alles geklappt, bis auf das mit dem Ring einschrauben... Wie bekommt man das verflixte Ding fest? Habe mich mit meinen Wurschtfingern schon schön abgeturnt, und dann verzweifelt den Deckel draufgeklemmt, daß wenigstens das Licht brennt, egal wohin.... Alles andere hat vorzüglich geklappt. Abgesehen davon, daß der neue weißer ist als der alte... Hab kein...
Es hat wohl irgendwo getropft, wo ich unter einem Baum geparkt habe. Über der hinteren Seitenscheibe, auf derselben, und neben der Tankklappe ist Harz. Der Fleck neben der Tankklappe ist durch das Autogas, das beim Beenden des Tankvorgangs ausströmt, weiß geworden. Mit Butter, Mutters Hausfrauentip, ist der Fleck nicht raus, aber wieder schwarz, fast wie das Auto. Womit bekommt man Harz weg, ohne den Lack zu ruinieren?
