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Mittwoch, 24. Februar 2016, 10:09

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Stammtisch am 12. März 2016 in Fürth - Kröckelbach

Danke danke. Also plant uns mal mit ein. Im Moment sieht es gut aus.

Montag, 22. Februar 2016, 22:23

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Stammtisch am 12. März 2016 in Fürth - Kröckelbach

Jup, mal so nebenbei. Seit 1. Februar sind wir verheiratet.

Montag, 22. Februar 2016, 13:35

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Stammtisch am 12. März 2016 in Fürth - Kröckelbach

Meine Frau und ich würden evtl auch mal wieder vorbeikommen. Müssen bloß schauen ob wir nen Babysitter organisieren können.

Montag, 8. Februar 2016, 10:22

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Motor Benziner für Signum

Hier Torsten. Wäre doch was für dich. http://m.mobile.de/auto-inserat/opel-sig…/219896891.html

Montag, 8. Februar 2016, 09:27

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Motor Benziner für Signum

Ich kann ihn verstehen. Finde die alten Kisten auch besser. Sieht man ja auch bei deinem Astra. Hab das Gefühl, dass der inzwischen weniger Probleme macht als dein Insi Opc. Ich war am Samstag mim Vadder sein 330d unterwegs. Motor, Beschleunigung echt top, aber meine alte Schüssel gefällt mir trotzdem besser. In diesem Sinne,...... find ich, spricht nix dagegen das Devilz sich wieder nen Signum holt.

Samstag, 30. Januar 2016, 10:32

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Motor Benziner für Signum

Soweit ich weiß, hat der 2l Turbo ne andere Steuerkette. Die ist etwas robuster. Wurde eher dann das Augenmerk auf den turbo werfen, da er bei falscher Fahrweise doch schneller Schaden nehmen kann. Ich würde dir auch eher zum FL raten, da ich ihn von innen auch etwas schöner finde.

Mittwoch, 25. November 2015, 18:25

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Astra G vs Astra H

BMW der e39 Baureihe is aber auch nicht ohne. Motortechnisch sind die zwar fast unzerstörbar, aber der Rest kann auch mal mucken. Schwachstelle beim E39 ist die VA. Wenn die mal ausgeschlagen ist, biste schnell mal nen 1000er los sofern du nichts selber machen kannst. Ansonsten aber recht solide, rost ist eigentlich nur bei schlechter Pflege und beim Vfl ein Thema. Dann gammeln die gerne mal am Kofferraum und an den Türpfalzen. Motortechnisch wenn du Dampf haben möchtest, ist der 2.8 oder der 3....

Mittwoch, 25. November 2015, 06:31

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Stammtisch am 28.11.2015 um 18 Uhr in Raunheim

Hi Nicci, Ja der Umzug is schon nicht ohne. Besonders zwei Haushalte und das mit zwei Kidis. XD Aber das geht auch rum. Trauung ist am 1.2.2016

Sonntag, 22. November 2015, 11:51

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Stammtisch am 28.11.2015 um 18 Uhr in Raunheim

Wir können leider nicht, da wir gerade mitten in der Umzugs und Hochzeitsplanung sind. Das nächste Mal vielleicht. ;-)

Donnerstag, 30. April 2015, 19:44

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Nicci 29+1 :-)

Nachträglich alles gute zum Geburtstag Nicci.

Freitag, 24. April 2015, 12:55

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Alles Gute zum Geburtstag steel!

Hi Nick, wünsche Dir nachträglich alles gute zum Geburtstag!

Montag, 6. April 2015, 13:24

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Duplex ESD am 4- Türer Insignia CDTI ( a20dth )

Ja das ist er. Der Kerl hat aber schon ahnung von dem was er schreibt. Hab noch verschiedene Themen von ihm gelesen. Ist ja aber auch egal. Im prinzip kann ja jeder machen was er will. Ich persönlich finde halt das die aktuellen Autos schon sagen wir mal, sehr sensibel kunstruiet werden und ich mir nicht vorstellen kann, das die Dinger das auf "Dauer" aushalten werden. (Ich spreche hier jetzt von 100tkm und mehr) Wir sprechen ja unter anderem auch von einer Leistungssteigerung von ca. 50 PS. Is ...

Samstag, 4. April 2015, 17:58

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Duplex ESD am 4- Türer Insignia CDTI ( a20dth )

Ca.50 PS mehrleistung ohne Problem?Auf Dauer glaub ich es nicht das der Motor oder Antriebsstrang das mitmacht. Die Ingenieure planen doch alles so Grenzwertig wie nur möglich. Ich persönlich würde es nicht machen ohne die restlichen Komponenten darauf abzustimmen. Meine Meinung. ich stell hier mal en link von nem Bmw forum rein. Die Beiträge von dem User Saugnapf sind sehr interessant zu diesem Thema. Der arbeitet in der Entwicklungsabteilung von BMW. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfo…_E...

Mittwoch, 25. März 2015, 14:42

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Eure neuste Anschaffung...

Die sind schon merklich breiter als die alten Reifen. Hab es auch an den Felgen gesehen. Bei den 10x18 waren die Hancook leicht gezogen, während die Pirellis satt auf der Felge sitzen. Was mir persönlich besser gefällt. Von der Haltbarkeit........ Schaun mer mal. Dieses Jahr steht evtl Asphaltfieber vom BMW Syndikat an. Da wirds, wenns klappt wieder 1/4 Meile gefahren.

Dienstag, 24. März 2015, 17:27

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Zafira C Motoren

Was willst Du eigentlich mim Zafira? Hast dir doch erst den OPC geholt. Und nur für´s Bike so en fahrende Schuhkarton holen?? Der würde bei mir mit den zwei Kids mehr Sinn machen. Aber nichts destotrotz. Ich denke er wird ähnliche Stärken und schwächen ham wie de Astra. Is ja alles Baukastenprinzip. Und wenn, dann den 165PS Diesel. Turbo-Benziner wird wohl auch nicht weniger verbrauchen als dein OPC. (Gewicht; Cw wert; etc...)

Dienstag, 24. März 2015, 17:21

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Eure neuste Anschaffung...

Meine neuste Anschaffung: 1 Satz Pirelli P Zero in 235/40 18 u 265/35 18. Ich würde sagen die Pirellis fallen "etwas" breiter aus. mir gefällts und fahren tun die sich auch gut.

Dienstag, 24. Februar 2015, 19:17

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Duplex ESD am 4- Türer Insignia CDTI ( a20dth )

Gefällt mir auch sehr gut Markus. Da bin ich ja schon fast wieder am überlegen ob mein nächster nicht doch ein Insignia wird. Fahrwerkstechnisch könntest du höchstens auf 19er umrüsten. Da müsstest du dann einen 45er Querschnitt ham. Dann ist es evtl nicht so extrem wegen den Komforteinbußen.

Dienstag, 24. Februar 2015, 14:57

Forenbeitrag von: »Steppenwolf«

Wieder mal Bock auf ein lustigen Abend?! Stammtisch

Wenn uns nichts dazwischen kommt, werden wir uns auch mal wieder blicken lassen.