Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 400.
- Remus Endschalldämpfer, 2x90mm, VB 170,- - Remus Mittelschalldämpfer, VB 120,- - Kompletter Satz Tasten/Schalter/Blenden Mittelkonsole vom Facelift: Dabei sind 2x Sitzheizung, 1x Warnblink, 1x Umluft. NICHT dabei TC und Alarmanlage, dafür die Blenden an diesen Stellen. Preis: 40,- - neuer Wasserkühler, aus Zubehör, aber sehr gute Qualität, passt von 1,6er bis V6, nicht aber beim Z22SE, Preis 50 inkl. Versand - neuer Wasserkühler für Z22SE mit Automatik, Preis 40,- inkl Versand - Dachablagefach...
Zitat Original von Firefly Kannst auch mal nach dem Z22YH schauen. Praktisch der gleiche Motor nur mit Direkteinspritzung und 155 PS. Die sind nicht ganz so anfällig mit der kette, gibt aber auch Fälle. Die Aussage ist so leider falsch. Kettentriebe beider Motoren sind gleich und demnach gleich anfällig. Dafür hat der direct anfällige Druckregler und Einspritzpumpen und kann zudem kein E10.
Mach mal bitte Bilder. Der Ölfilter ist bei Z20NET, Z22SE, Z20NHH, A20NHT immer der gleiche.
Genau, bin auch gespannt auf neue Infos. Betrifft das auch den SE? Sind ja diesbezüglich ähnlich. Gibts ne Feldabhilfe (mit Nr.)? Hab erst am Samstag ganz normalen Ölwechsel gemacht.
- Vectra B Hinterachs-Längslenker mit nagelneuen eingepressten Buchsen. 4x nagelneue Querlenker-Buchsen und 2 nagleneu Längslenkerbuchsen. Für Leute die nicht selbst die Möglichkeit haben selbst einzupressen. Mit den fertigen Lenkern ist ein Tausch mit einfachem Werkzeug möglich. Preis 100,- - neuer Wasserkühler, aus Zubehör, aber sehr gute Qualität, passt von 1,6er bis V6, nicht aber beim Z22SE, Preis 50 inkl. Versand - neuer Wasserkühler für Z22SE, Preis 40,- inkl Versand - Dachablagefach 15,-...
Die gleichen Nieten sind bei VW deutlich günstiger als bei Opel. Ich kauf die immer bei VW. Gibt verschiedene Größen. Wenns um die großen für die Schweller geht, kann ich bei Interesse mal die VW Teilenummer posten.
Ich würde den getriebeseitigen Kurbelwellensimmering auch erneuern. Mach ich zumindest immer mit der Kupplung mit.
Ne Aussage. Ich hatte auch schon paar mal nach solchen Dingen geguckt, was der ein oder andere Motor, Block oder Kopf kostet, insofern waren mir die Dimensionen bekannt. Nur für den XEV konnte ich keine genaue Aussage treffen, nur die Dimension war mir in etwa bekannt. Ich hab letztes Jahr auch mal mitbekommen was ein eine Reparatur eines automatisierten F17 (Easytronic) kostet, mit Getriebe, Aktuatoren und Steuergerät. Da überbietet man mit dem Einbau locker den Zeitwert des Fahrzeugs.
....was ein neuer kostet.
Das lohnt ja nicht mal zu fragen...
Ein Großteil ist von Nokia.
Ich räume mal wieder ein wenig und biete folgende Teile an: - EBC Red Stuff Bremsbeläge vorne und hinten, passend für alle 5-Loch Vectra B, egal ob 288er oder 308er Bremse vorn und hinten die 286er. Preise: vorn 105,- hinten 65,-. Wer beides zusammen nimmt bekommt sie für 160,- Selbstverständlich neu. Günstigste Preise im Netz die ich gefunden habe sind vorn 127,- und hinten 80,- - neuer Wasserkühler, aus Zubehör, aber sehr gute Qualität, passt von 1,6er bis V6, nicht aber beim Z22SE, Preis 50 i...
Zitat Original von Steel BKV vom V6 und FL sind dieselben. Das stimmt so nicht. Die vom V6 sind Doppelkammer BKVs. Die 4-Zylinder haben bis auf wenige Ausnahmen, 1-Kammer BKV. Hat aber nicht unbedingt den Grund, dass sie mehr Unterstützung liefern, sondern sich damit der Durchmesser verringert und so mehr Platz ist für die Ansaugspinne an der hinteren Zylinderbank.
Zitat Original von SouLReaVeR schließe mich dem Mistery an: bei Benziner den Z20NET (2.0 Turbo) bei Diesel den Z19DTH (1.9 CDTI) Danke
Zitat Original von Firefly Ich hätte mir auch die 220 PS Maschine holen können, aber nachdem ich mich wirklich ausgiebig über die jeweiligen Motorentypen informiert habe, hab ich dankend abgelehnt. Wo gibts denn da Probleme? Zum eigentlichen Topc: Wenn Benziner im C, ist mein Rat immer der Z20NET. Diesel würd ich Z19DTH ab Motornr. raten.
Ist ja kein Problem. Oft wird versucht mit Begriffen wie "V6-Bremse" etc. Geld zu machen obwohl die Teile nicht anders sind als von vielen anderen Modellen.
Vectra B 5-Loch ist immer gleich. Achsen, Radlager, Bremsen, etc. Egal ob Facelift-1,6er oder V6. Ausnahme die 308mm Bremssattelhalter vom i500.
Kfz-teile24 Eigenmarke top Qualität? Is nicht dein Ernst oder? Ich bin ja aus Berlin und hab da selbst schon oft Sachen gekauft. Sind dann so Sachen um das Auto gleich danach zu verkaufen oder kurz zu fahren oder fürn ne Winterhure. Für mehr taugt das nicht.
