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Überlegungen zum FW und Felgen

Sanek09

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Dienstag, 3. November 2009, 01:33

Überlegungen zum FW und Felgen

Da ich mit dem Gedanken spiele meinen Vecci bis zum tod zu fahren.

Günstiger kann man denk ich kaum fahren dank Gasanlage.

und neuem MSTG. sollten demnächst wenn dann nur Verschleißteile kommen :)

Überlege nun meinen Vecci ein wenig aufzumotzen.

In meinen Gedanken spielt ein etwas tieferes FW eine rolle.
Dachte da so an 20 bis 30mm sollte nicht sonderlich hart sein. Stehe da eher auf komfort. Aber der Optik wegen da ich mit 17" in Gedanken spiele. Habe derzeit die 16" elegance felgen im Sommer und im Winter 15" stahlfelgen :(

Als Felgen hab gefallen mir diese hier. Das ist der ex Wagen von einem User aus Motor-Talk (Magmarot)

http://die-opelgalerie.de/main/Images/ma…9CF1235B868.jpg
Ich hoffe er hat nichts dagegen das ich seinen Ex Vectra hier verlinke.
Meiner ist Nocturnoblau, also auch eher dunkel.

Sportfront ist mir wohl doch zu teuer.
Eventuell würd ich mir aber die Waschdüsen vom Sport holen, da diese mir doch sympathischer sind als die normalen.

Was haltet ihr davon?
und welches FW würdet ihr empfehlen?

Möchte jetzt nicht übermässig viel ausgeben.
Sollte also Preis/Leistungstechnisch im Rahmen sein.
und eher komfortabel als Hart.
Es soll eher dezent wirken. Also nicht auffallen um jeden Preis :D

Bitte um Meinungen
Aktueller Fuhrpark:

???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sanek09« (3. November 2009, 01:43)

Silverstar

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Dienstag, 3. November 2009, 08:10

also wenn du nicht härter werden willst sondern nur wegen der optik runter willst dann würde ich dir nur Federn empfehlen. die bekommste schon für 50 - 70 Euros. da wird er nur ein bisschen härter von der fahrweise und da du nur 20 - 30 mm runter willst brauchst du nicht mal andere Dämpfer. ich glaub das mindeste was geht ist 30mm wenn ich mich jetzt nicht irre.

Gruß
Dennis
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Sanek09

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Dienstag, 3. November 2009, 08:45

Danke für die ersten Beiträge

Welche Federn sind denn empfehlenswert? Oder macht es keinen großen Unterschied?

Ändert sich das Fahrverhalten sehr dadurch?
Sorry für die Fragen, hatte nie einen tiefergelegten :)

Habt ihr vielleicht noch Felgen Vorschläge? :)
Es müssen nicht dieselben sein. Die Proportionen sollten aber ähnlich sein :)

Sind das die Sportschweller die er drauf hat? ;?
Aktueller Fuhrpark:

???

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Sanek09« (3. November 2009, 08:48)

Blue Crush

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Dienstag, 3. November 2009, 09:04

Zitat

Original von Sanek09
Welche Federn sind denn empfehlenswert? Oder macht es keinen großen Unterschied?


Es gibt grosse Unterschiede zwischen den verschiedenen Federn. Ich empfehle nur noch H&R bzw. KW, den Rest kannst du vergessen... erst recht diese Ebay Billigfedern. Diese sind meist knüppelhart und setzen sich bis zum geht nicht mehr. Oft gehen die 40er Federn runter, bis der Wagen um die 80 tief ist 8O

Silent Hunter

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6

Dienstag, 3. November 2009, 09:17

Zum Teil geb ich dir Recht. Ich denke mal KW wird ihm zu hart werden, H&R nur als Komplettkit, aus eigener Erfahrung. LowTec-Federn wären noch eine gute Wahl oder Eibach. Kommt auch darauf an wie das Budget ist.

Sanek09

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Dienstag, 3. November 2009, 09:29

Naja ich sag mal so auf ein paar € mehr kommts nicht an, wenn dadurch die Quali besser ist

Deshalb meinte ich ja auch Preis/Leistung sollte stimmen :)

Was meinst du bei den H&R als Komplettkit?

Die Gewinde FW von denen sind ja schon happig bei Ebay um die 900 flocken

So hab mal geschaut,

Federn kosten von H&R um die 180€

das Cup Kit in Komfortausführung liegt bei 420
Da ich noch die ersten Stoßis fahre, und meine wohl nach Russland fertig sein werden, würde sich das Kit doch anbieten.

http://cgi.ebay.de/Opel-Vectra-B-CC-Lim-…=item414a28b498

oder wäre die sportliche Abstimmung, vorteilhafter zwecks besserem Handling?

http://cgi.ebay.de/H-R-Cup-Kit-Sportfahr…=item563499a1dc
Aktueller Fuhrpark:

???

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sanek09« (3. November 2009, 09:50)

Silent Hunter

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8

Dienstag, 3. November 2009, 09:45

Federn und Dämpfer. Als Kompromis um noch Komfort zu haben hab ich bei mir Opel Sportdämpfer und Irmscher Federn drin. Wenn du es lieder etwas weicher magst, nimm normale Dämpfer und Eibach Sportfedern.

Sanek09

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Dienstag, 3. November 2009, 09:52

Zitat

Original von Silent Hunter
Federn und Dämpfer. Als Kompromis um noch Komfort zu haben hab ich bei mir Opel Sportdämpfer und Irmscher Federn drin. Wenn du es lieder etwas weicher magst, nimm normale Dämpfer und Eibach Sportfedern.



Meinst du die hier

http://cgi.ebay.de/EIBACH-ProKit-Federn-…=item4835148f24
Aktueller Fuhrpark:

???

Silent Hunter

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10

Dienstag, 3. November 2009, 12:16

Zum Beispiel. Wäre ein Kompromis mit dem man sehr gut leben kann. Der Preis ist eigentlich auch ok.