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Wenn du dir über die tiefe noch nciht sicher bist oder jemand bist der gerne experimentierst, dann Gewinde.

Wenn du dezente Tiefe willst, mit genug restkomfort, dann ein Normales.

Ein billiges Gewinde hält auch ewig. Nur kann man nach einem halben Jahr die höhe nicht mehr verstellen weil die Gewindegänge verrostet und/oder verdreckt sind. Alles schon erlebt... Beim teueren ebenso.

Ich hab ein 40er KW. Der beste Kauf den ich je gemacht habe. Und ich hab schon viele verschiedene Fahrwerke gehabt. Hat glaube 350-400 Euro gekostet. Ist etwas härter als das originale Sportfahrwerk von Opel.

Halte dich an Hersteller wie: KW, H&R, Bilstein,.... Dann hast du auch lange Freude am fahren.

AP ist ehr ein NoName Produnkt. Weitec war vor Jahren auch schon mal besser. Genauso wie FK. Von Supersport solltest du ganz die Finger lassen.

Nur wenn sie ausgeschlagen sind oder bei hoher Laufleistung. Aber die Domlager an der VA solltest du komplett neu machen. Hab ich bei mir aber auch nicht gemacht.

also an die guten markenhersteller kannste dich alle halten da machste sicher nix verkehrt (kw, h&r ect)
ap gewindefahrwerk soll wohl recht in ordnung sein..von denen die es haben hört man sogut wie nichts schlechtes. soll wohl scheinbar aus edelstahl sein
das was firefly über weitec sagt kann ich absolut nicht bestätigen..hab seit knapp 2 jahren ein weitec eingebaut und is einfach nur top..gehört immerhin zu kw..weitec war bis vor einigen jahren der gleiche schrott wie supersport..
von meiner seite bekommst du für weitec eine absolute kaufempfehlung

gruß rob

Ich kann Firefly nur zustimmen, bin mit meinem 40er KW voll zufrieden.
Dezent tief, eine absolut geniale Straßenlage, und dabei trotzdem nicht so Bretthart wie nen Billgfahrwerk, womit man nur rumhoppelt.

Nen Kumpel hat nen altes Weitec im Vecci, das sich aber gesetzt hat und auch extrem hart ist.
Aber das soll besser sein seit dem Weitec zu KW gehört.

mfg.