doch, gebracht hat es schon was... bei all den gewechselten teilen hast du jetzt ein paar jahre ruhe. das mußte positiv sehen.
ich muß auch damit leben das mein lenkrad leicht schräg steht wenn ich gradaus fahre. obwohl das auto vermessen wurde. es paßt mir zwar auch nicht aber ich muß damit leben.
solang das vibrieren nicht sehr schlimm ist, kann man es ja noch akzeptieren.
Es ist aber so schlimm. Bin am WE nach München gefahren. Als ich mit Stau nach 4,5 Stunden da angekommen bin, war ich auf 180. Fängt eben bei 110 spürbar an und geht bis 200. Des ist eben mal genau die Geschwindigkeit die man so in der Regel fährt. Fahr ja nicht ständig mit 220 über die Bahn oder noch bessser mit 100
Mir fallen da nur noch die hinteren Radlager und die Lagerbuchsen ein.
wenn hinten was ist vibrierts aber vorne nicht.
Hat jemand nen Plan wo man vielleicht runderneuerte Antriebswellen herbekommt und am besten günstig.
Original von Firefly
wenn hinten was ist vibrierts aber vorne nicht.
Muss ich dir zum Teil widersprechen. Bei meinem vorherigen Vectra hab ich ähnliche Probleme gehabt. Vorne wurde alles mögliche getauscht. Gebessert hatte sich nicht viel. Nachdem hinten die Achse getauscht wurde, war endlich Ruhe. Bei mir ging das alles noch auf Garantie. Es muss nicht unbedingt so sein das Defekte von hinten nach vorne durch kommen. Die Möglichkeit besteht aber.
vieleicht liegts am Lenkgetriebe selber. das zu wechseln ist aber teuer. beim astra g kostet es 1500 euro. zumindest beim FOH.
So hab ja jetzt mal hinten die Lagerbuchsen und die Radlager gewechselt. Mal morgen probe fahren und schauen ob die Vibrationen weg oder minimiert sind. Vorausgesetzt es kommt von hinten.
Sonst weiß ich a nicht mehr woher des ding vibriert. bis 80 läuft der traumhaft, aber dann
Wenn das Wechseln auch nichts gebracht hat muss ich mich Firefly anschliessen. Da alles andere ausgeschlossen, bzw. schon erneuert wurde. Wenn es das Lenkgetriebe ist........ Prüfen kannste das am Besten auf der Bühne. Wenn den Wagen oben hast, auf einer Seite am Rad die Lenkung langsam in beide Richtungen einschlagen. Sollte es in einer Richtung schwerer gehen oder etwas hakelig sein.......
Sch..... Spiel. Auto, fängt mit Au an und hört mit o auf.....
Nur mal die Frage, was das Lenkgetriebe mit den 'Vibrationen zu tun hat. Könnte es verstehen, wenn es Spiel hat, hats aber nicht. Reine Schwergängigkeit kann doch nicht zu Vibrationen führen, oder? Aber ich schau eben mal danach.
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Original von Firefly
