Sie sind nicht angemeldet.

Felgen stark oxidiert

Andi207

Meister

  • »Andi207« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 506

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 12899

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 11. November 2009, 17:10

Felgen stark oxidiert

wie auf den bildern (handyqualität)zu sehen sind meine felgen stark am gammeln,teilweise bilden sich blasen auf dem lack oder ich kann ganze lackstücke abziehen.was kann ich selbst da tun?evtl selbst neu lackieren?wollte da aber nicht tage beim schleifen verbringen.ausserdem liegt mir lackieren spachteln nicht.grob anschleifen und drüber sprühen würde ich noch hinbekommen.
und zum lackierer bringen ist mir zu teuer und würde wahrscheinlich mehr kosten als die felgen in gut gebraucht.





mfg

André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andi207« (11. November 2009, 17:15)

FrecherMichel

Administrator

Beiträge: 2 320

Wohnort: Raunheim

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Fahrzeug: Astra

Erstzulassung: 2001-08-29

Motor: Z16XE

Kraftsoff: Super

Aktivitätspunkte: 13338

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 11. November 2009, 17:33

Da wirst du um das schleifen (fein) nicht drum rum kommen. Da sich zwischen Lack und Aluminium bereits eine Oxidationsschicht gebildet hat und wenn man die nicht gründlich entfernt wird der "neue" Lack aus Sprühdose oder Pistole gleich wieder abblättern.
opel-abc.de Admin

Silent Hunter

unregistriert

3

Mittwoch, 11. November 2009, 18:22

An den Felgen musste unbedingt was machen.
Wenn du sie runter hast, schleif sie mit 500er nass an bis das oxidierte weg ist und geht anschliessend mit 1000er nass drüber. Dann nimm vernünftigen Felgenlack und Klarlack zum versiegelt. So hab ich das bei meinen alten Felgen gemacht.

Andi207

Meister

  • »Andi207« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 506

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 12899

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 11. November 2009, 18:34

aber dann hab ich doch noch stellen wo der original lack noch gut ist und haftet und stellen ohne lack,das sieht man doch.
geht evtl sandstrahlen?

mfg

André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte

Bambino

unregistriert

5

Mittwoch, 11. November 2009, 18:36

Wenns es sich hier um die 15 Zoll Felge handelt. Von der hab ich daheim noch 1 bzw 2 stk. Falls die keiner schon weggeschmissen hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bambino« (11. November 2009, 18:37)

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 11. November 2009, 18:58

Sandstrahlen ist aber auch nicht billig. Nach dem schleifen 1-2 extra schichten Grundierung auftragen. Damit sollte der Übergang zwischen"Lack und kein Lack" nicht mehr zu sehen sein.

obwohl ich persönlich bei solchen vergammelten Serienfelgen nichts mehr machen würde. Lieber einen Satz gebrauchte Irmscher Twin-Spoke in Ebay geholt. Die gibts da auch schon günstig.
oder bei der gelegenheit gleich ein paar gescheite neu gekauft :D

Andi207

Meister

  • »Andi207« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 506

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 12899

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 11. November 2009, 19:19

hatte die karre damals ohne winterreifen gekauft und mein foh hat mir die alten felgen mit winterreifen 8mm profil vredestein snowtrac für 200 verkauft,da kann man nicht meckern finde ich.
twin spoke fahre ich im sommer.
wollte die mir schwarz machen.
kann ich auch mit ner fächerscheibe schleifen?an den großen stellen gehts schneller.
wollte eigentlich nicht mehr viel ins auto stecken, aber irgendwie finde ich hier mal nen schnäppchen, und dann wieder mal nen bisschen was zum umbau, z.b. aluflexrohr anstatt die orig. ansaugung. :)

mfg

André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte

Firefly

Erleuchteter

Beiträge: 3 291

Wohnort: Unterfranken

Wohnort: Odenwald

Fahrzeug: Insignia

Erstzulassung: 2008-11-28

Motor: A18XER

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 17662

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 11. November 2009, 19:28

blos nicht maschinell ran gehen!!! nur mit der hand. mach das grobe mit 120er weg. und dann immer feiner werden.
wenns nur winterfelgen sind, dann muß es ja auch nicht perfekt werden.

wo hastn die idee mit dem Aluflex her?

Andi207

Meister

  • »Andi207« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 506

Erstzulassung: 0000-00-00

Kraftsoff: Benzin

Aktivitätspunkte: 12899

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 11. November 2009, 20:15

Zitat

Original von Firefly


wo hastn die idee mit dem Aluflex her?


aus meinem kopf, komme im moment für lau an trennscheiben,schrubbscheiben und fächerscheiben dran.muss mal gucken wie und wann ich das mache.viel lust habe ich wenig.

mfg

André
Team OB - In der Regel sind wir voll!
Team Haribo - Wir lecken jeden Bär!
alkohol, o alkohol,dass du mein feind bist weis ich wohl,doch in der bibel steht geschrieben,man soll auch seine feinde lieben.
In der Regel hatten Wikinger rote Bärte

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher