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Gas ist sicherlich eine vernünftige Alternative als Antriebsenergie. Aber die Gaspreise steigen doch in den nächsten Jahren sicherlich auch exorbitant an. Ob sich das langfristig wirklich lohnen wird?

Zitat

Original von sagerb
Gas ist sicherlich eine vernünftige Alternative als Antriebsenergie. Aber die Gaspreise steigen doch in den nächsten Jahren sicherlich auch exorbitant an. Ob sich das langfristig wirklich lohnen wird?

Das wird seit Jahren propagiert, klar steigen die Preise. Aber meinst du die normalen Spritpreise werden konstant bleiben? ;?

So bin hier auch mal aufgeschlagen mit meinem LPG Vectra B Bj. 96
Verbaut ist eine Tartarini mit Zicken und ein 100L Tank im Kofferraum.

Gas ist immer noch günstiger als das Benzin, werden wahrscheinlich auch bald umrüsten

Dann will ich mich auch mal outen

Fahre zur Zeit einen Vectra C STW mit dem 1,8 Ltr. Motor. Verbaut, ab Werk, ist eine Irmscher-Gasanlage ( Herrsteller ist Lan di Renzo).
Radmuldentank mit 48 Ltr. Nettoinhalt.
Bisher 95000 Km ohne größere Probleme. OK, der Verdampfer musste einmal getauscht werden ( während der Garantiezeit).
Des Weiteren ist der Railhalter(leider ein Gußteil) einmal gebrochen. Abhilfe hat ein Kollege von mir geschaffen, indem er mir einen Halter aus Vollmaterial angefertigt hat.
Ventilspiel bisher ohne Auffälligkeiten.
Durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 8,9 Ltr. Gas.

Der Vorgänger war ein Vectra B mit Ecodreck Motor und 136 Pferdchen. Verbaut war eine Zavoli Anlage , ebenfalls Radmuldentank mit 60 Ltr. Netto.
Verbrauch lag bei 10 Ltr. Anlage machte im Anfang ziemliche Zicken. Umrüster hat sich mehrmals damit beschäftigen müssen, aber den Fehler nicht gefunden. Durch Zufall habe ich einen Umrüster im DDorfer Raum gefunden. Ich einfach mal angehalten und mein Problem geschildert. Ohne langes Zögern hat er sich den Wagen zur Brust genommen. --> Eine halbe Stunde später war der Fehler lokalisiert. Der Umrüster hatte die falschen Rails eingebaut.Zavoli D angeschrieben, die haben innerhalb von einem Tag den kostenlosen Tausch genehmigt. Und siehe da, fast 250 000 Km ohne Probleme abgespult.

Mein Fazit: So lange LPG nicht besteuert wird, werde ich es weiter fahren.

hast du den gasfesten 1.8er oder den nicht gasfesten (z18xer)?

mfg

André

Zitat von »Andi207«

hast du den gasfesten 1.8er oder den nicht gasfesten (z18xer)?

mfg

André

Ist der gasfeste 1,8er :-)

Was der "R" ist nicht Gasfest? Warum wieso weshalb?

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zu weiche ventilsitze.man kann sich nen gasfesten zylinderkopf kaufen,der kostet ca 3000euro.desweiteren verkürzt sich das intervall der ventilspielprüfung von 50tkm auf 30tkm bei gasanlage.
2007er vectra sollte aber der z18xer sein...

mfg

André

@ Andi 207 : Dass mit dem Intervall kann ich bestätigen. Die 1 Überprüfung ( bei 30000 KM) ohne Befund.
Die 2 habe ich bei 90000 KM durchführen lassen. Auch ohne Befund. ( Ja ich weiß dass eigentlich bei 60000 die 2 fällig gewesen wäre).

Und da ich kein Heizer vor dem Herren bin, mache ich mir keine Sorgen.