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Tacho vom 2,0 ins 1,8
Hallo habe einen 2,0 liter tacho in meinem 1,8 vecci und der hat kein drezahlsignalgeber und leuchtet die mkl leuchte auf. Kann ich da trozdem weiterfahren oder gibt es wirklich einen notlaufprogramm denn ich merk nichts davon denn die leistung bleibt konstant. MFG Marco
Opel 4 Ever
die MKL geht nur an wenn irgenwo, irgenwas mit der elektrik nicht stimmt. bei neueren autos auch wegen anderer sachen. bei älteren fahrzeugen nichts drastisches. wahrscheinlich erkennt dein STG das keine verbindung zum drehzahlmesser besteht. das heißt du kannst problemlos weiter fahren.
um wirklich sicher zu sein würd ich mal die fehler auslesen lassen. sollte es der DZM sein, macht es nichts.
Original von Firefly
wahrscheinlich erkennt dein STG das keine verbindung zum drehzahlmesser besteht. .
Hallo ja genau das ist das problem. Na gut wenn es keine probleme mit dem motor gibt dann ist ja gut aber trozdem lege ich mir bald einen original 1,8 tacho mal zu. MFG Marco
Opel 4 Ever
Wäre immer gut wenn man dazuschreibt um welches Modell es sich handelt !
Wenn es sich um einen Vectra B Handelt kommt es darauf ann obe du ein Facelift oder Vorfacelift Modell hast und genau welchen Tacho du verbaust !
Beim Vectra B kann man mit dem Tech 2 die Tachos auf den Motortyp und die Rad Reifenkombi sowie das Getriebe ( Schalt oder Automatik ) Einstellen !
Ansonsten wenn man die Tachos Tauscht zeigen diese entweder die verkehrte Geschwindigkeit an ( Verkehrte Km laufleistung soewie die verkehrte Drehzahll !
Weitere erscheinungen MLK Leuchtet oder die Batterie kontrolleuchte leuchtet bei laufendem Motor obwohl alle in Ordnung ist!
Wie es bei A Vectra aussieht kann ich nicht genau sagen !
Biete dieverse Teile an..( CDX V6, i500, Irmscher, ) ,MID, , ABS / V6 Krümmer, Klimakompressor, Motorkabelbaum / MSTG vom X25XE.
Viele V6 Teile und gebrauchte Irmscher Teile Innenausstattung für den Vectra B. Weiteres auf Anfrage.
Original von Blitzengel
Wäre immer gut wenn man dazuschreibt um welches Modell es sich handelt !
Hallo sorry das ich es nicht dazugeschrieben habe, aber handelt sich um nen a vecci. Aber danke nochmal
Opel 4 Ever
Wenn ich mich richtig erinnere gibt es für den A einen Drehzahlsignalgeber zum nachrüsten damit man die Tachoeinheit vom 2 Liter verbauen kann. Ich werd mal meinen Spezi beim FOH fragen.
Ich hab mal mit meinem Spezi vom FOH geschwätzt. Es gibt eine Möglichkeit nen Drehzahlsignalgeber nach zu rüsten. Dafür brauchst du einen anderen Kurbelwellensensor, musst ein Kabel zusätzlich einziehen und über den Sicherungskasten führen, dann kannste auch den Tacho vom 2.0l komplett nutzen.
Normal sollte das gehn ohne einen andren Kurbelwellensensor zu verbauen. Der 1,8er hat doch noch die extra zündspule. Bei dieser Zündspule kann man sich das drehzahlsignal abgreifen. Die Kabelfrabe ist Grün. Wenn das Kabel noch nicht gelegt ist, schau dir mal die zündspule an, da sollte ein kleiner 2 poliger Stecker drauf sein mit einem schwarzen Kabel. Der Pin neben diesem Schwarzen Kabel ist dein Drehzahlsignal. Diesen Pin mit dem entsprechenden Pin vom Tacho verbinden und es sollte gehn.
16 Ventile für ein Hallelujah
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Original von Firefly
